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王金豹 2026年02月07日 08:13:10
发布于:曼谷

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3月28日上午,广东龙浩航空有限公司获颁CCAR-121部公共航空运输承运人合格证和CCAR-145部维修单位许可证。3月29日清晨,龙浩航空波音B737飞机将满载货物从江苏南通飞抵广州白云国际机场,实现首航。

广州首家基地货运航空公司的诞生,将丰富广州货运航空航线和网络,带动运输业和物流业等相关产业发展,也将给国内民航业注入新的力量。

筹建9个月取得运营许可证

民航中南管理局副局长李双臣,民航广东监管局局长李淑亮、副局长孔繁平,花都区人大常委会主任郭共添等领导出席颁证仪式。李双臣为龙浩航空公司颁发运行合格证,这标志着龙浩航空公司成为经民航主管部门审定,符合中国民航规章121部和其他相应法规、规章的大型航空运输公司,也标志着龙浩航空公司正式进入运营阶段。

据介绍,龙浩航空公司于去年6月8日正式获批筹建,同年12月获得经营许可,今年2月完成运行合格审定。从获批筹到获颁运行合格证,龙浩航空公司仅花了9个月时间,这样的速度在航空公司筹建中并不多见。

“在龙浩航空运营中,我们将始终贯彻‘安全第一、运行正常、优质服务、和谐发展’的16字方针,坚持安全运行、求变创新的开拓精神,与业界同仁一起,为祖国民航事业做出贡献。”龙浩航空公司总裁裴国晓表示。

今后条件成熟将拓展客运业务 客货并举

裴国晓介绍,龙浩航空以广州白云机场为主运营基地,初期以波音B737系列机型组建的航空货运机队,经营国际、国内(含港澳台)航空货邮运输业务。

“目前我们和顺丰合作开展航空货运业务。”裴国晓透露,龙浩航空首架飞机的规划航线为广州-南通往返,即将完成改装下线的第二架波音飞机,其规划航线为泉州-南通-天津。

目前,龙浩航空公司已购进3架波音737飞机,今后每年再购置5架,预计到2025年末,机队规模达到50架,逐步拓展覆盖东南亚和欧美地区的航空货运网络体系。

“我们前期是全货运,但随着业务的发展壮大,今后条件成熟时也会拓展客运业务,并坚持客货并举的发展战略。”龙浩航空集团总经理、龙浩航空公司董事长姚维辉透露。

“木棉”为广州航空货运业注入新活力

3月29日清晨5:30,龙浩航空公司的一架波音飞机将从江苏南通机场起飞,历时2小时后抵达广州白云机场,实现首航。

据介绍,龙浩航空公司的中文无线电呼号为木棉,英文无线电呼号为AIR CANTON。木棉是广州的市花,而CANTON则是广州的英文旧称。不论是英文还是中文呼号,都打上了深深的“广州烙印”。

据悉,国家“十三五”规划纲要提出,广州与北京、上海要共同建设国际性综合交通枢纽。广州市“十三五”规划也描绘了广州建设国际航空战略枢纽的宏大蓝图。

我国的航空货邮周转量与欧美发达国家相比存在较大差异,国内纯货运航空公司的数量并不多,巨大的航空货运市场多数被国外货运航空巨头占据。因此,首家基地货运航空公司的诞生,对广州打造航空枢纽经济意义非凡,将丰富广州的货运航空航线和网络,带来的产业集聚效应也将给广州的运输业和物流业注入新的活力,助力广州国际航空枢纽建设。

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