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从雷达站外台值守到流亭技术支持岗，再到胶东业务区塔台技术协调岗、区进技术协调岗、系统支持岗，秦仕伟自2016年加入青岛空管站技术保障部后，先后在基层重要岗位发光发热。这频繁换岗的背后是技术保障部岗位融合的需要，更是秦仕伟出色的业务能力和脚踏实地工作作风的体现。从技术保障部雷达保障室到技术室，秦仕伟始终严于律己、不忘初心，经历岁月的沉淀，他先后荣获2019年、2020年青岛空管站安全优胜奖二等奖；2021年华东空管局第一届“业务作风建设标兵”；2021年青岛空管站转场搬迁突出贡献奖（安全运行）；2022年技术保障部“安全之星”；并在2022年多点定位系统的专业资质排查中取得高级的成绩。
扎实学习的通导人 秦仕伟入职以来，积极掌握岗位基本工作技能，压实基础能力，在胜任雷达保障室台站值班的前提下，为适应岗位融合需求，积极主动学习自动化、甚高频、内话等其他通导专业知识，为未来胜任大终端技术支持岗的工作打下了坚实的基础。运行中除了积极参与即墨ALENIA雷达、流亭SELEX雷达故障抢修、烟台恩瑞特雷达增强型S模式升级等工作，还参与了进近扇区扩容项目、二所融汇系统信号接入调试、ADS_B数据站安装调试等项目，积累了丰富的故障排查及系统安装、配置、升级经验，业务能力日益精进，展现了出色的学习能力和稳健的工作风格。 新机场的建设者 新机场建设期间，秦仕伟在承担流亭运行现场技术支持岗位值班之余，于2019年4月开始负责胶东新机场多点定位系统建设任务。胶东新机场多点定位系统的建设事宜涉及机场集团、空管站、设计院、设备厂家、施工方等多方协调，站点位置选取、基础设施建设、施工车辆进场、天线安装方式、供电、传输路由、净空评估、设计变更等细节均需慎重考虑、多次协商才能确定。从酷暑到寒冬，2020年初顺利完成多点定位系统安装工作，进入信号调试优化阶段。秦仕伟对系统性能精益求精，多次协调设备厂家进行跑车测试，不断优化多点定位系统的信号质量，最终于2020年6月圆满通过多点定位系统现场验收。自转场运行以来，多点定位系统运行稳定，信号质量得到管制用户的认可，为塔台管制，尤其是低能见度运行条件下的指挥，提供了有力的支撑。 转场搬迁的见证者 作为技保部的年轻技术骨干，秦仕伟在转场搬迁前影子过渡运行期间，参与解决了飞坤内话系统发话声音小、接收机组声音断续等问题。2021年8月12日转场当天，秦仕伟担任塔台现场运维保障负责人，和团队顺利完成了塔台值班现场运维保障工作，为“一次切换、一夜转场、一次成功”贡献了自己的力量，见证了转场当日10架飞机从流亭机场调机到胶东机场这一历史性时刻。在历经一个月的塔台平稳过渡运行后，秦仕伟回归业务区，继续参与管制大厅区进技术协调岗位值班工作，在单位需要的地方继续贡献自己的力量。 安全运行的助力者 秦仕伟在不断提升自身技能的同时，积极参与部门的双重预防机制建设工作，针对《民航安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制管理规定》，先后两次组织开展部门内部培训和考核；协助团队明确部门统一的危险源后果定级标准，锚定部门整体运行安全目标；协同运行科室按照新的定级标准逐条梳理在控危险源，重新评估危险源后果、风险等级及管控措施，提高了部门整体的认知水平和应用能力。 “和他一起值班，心里很踏实”，这是秦仕伟班组人员对他的认可。万里长城垒于一砖一石，青衿之志，履践致远，相信当我们都愿做一块砖石，定能筑成守护空管安全的平安长城。（于颖丽 秦仕伟 李佳怡）
