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我国最强预警机性能再次得到升级， 4月29日，我国一架空警-500型预警机试飞成功。这款机型增加了新型设备——空中加油的大型受油杆，这意味着预警机型号也将实现空中加油，无需降落补充能量，这无疑是个利好消息，极大地提高了中国空军预警机部队的战斗力。直接的好处是，这相当于让中国空军的预警机数量达到2倍以上。
空警-500预警机是中国自主研制的第三代，采用4台大功率低油耗涡桨发动机作为动力，高达5000马力功率，使得其速度可以达到500公里/小时以上，最大航程为5500公里以上。一直以来，中国的中国空军的预警机的规模都没有达到预期效果，而空警-500型预警机的问世，就直接解决了这个数量问题。空警-500装备数字式相控阵雷达，数字式相控阵雷达的重量和体积都减轻，让信号损耗降到最低，增强了天线的灵敏度。空警-500的作战性能，该款剂型意味着中国预警机实力与美国将不相上下。
当然，空警-500预警机也有美中不足之处，和美国剂型相比，飞行性能尚存在差距。24小时连续警戒值班能力不强，因此需要多架预警机首尾协助，一起完成作战任务。空警-500预警机返回地面需要1小时，降落后的检查与加油充气又需要1小时以上，这意味着该机型实际的值班作战时间只有8小时，这在战时是十分不利的。24小时不间断值班防守，这才是预警机应该达到的效果。
就目前而言，我军只有4架空警-2000预警机，为了达到24小时不间断的预警，我军就不能维持至少有2架以上预警机在战场监控。因此，进一步提高预警机的飞行性能，以及进一步生产空警-2000预警机，增加其数量与规模，这是我们急需要做的。当然，空警-2000预警机的问世，让我们看到我国的研发实力极大的进步，我们有理由相信，中国空军的预警能力将超过国际一流水平。来源：军事米林
