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今年春运期间，厦航组织了“老厦航的春运故事”系列报道，集中展示了一批在基层岗位经历了几十个春运的老厦航人的风采。他们是身边无数老厦航人的缩影，也是厦航发展的开拓者、耕耘者、见证者，春运的忙碌已经成为他们的习惯，在工作岗位上与同事一起过年也是不变的春节记忆。让我们再次走进三位“老厦航”，了解他们的春运故事。随着春运落下帷幕，“老厦航”的春运故事系列报道也画上圆满的句号，但老厦航人爱岗敬业、恪尽职守的精神将薪火相传、生生不息。
姓名：李红玲
部门：配餐部
岗位：仓管员
工作年限：29年
李红玲是厦航配餐部的一名仓管员，从1988年6月入职以来，就一直这个岗位上，已经经历了28个春运。今年2月，她就光荣退休离开工作29年的岗位了。对于这个岗位，她有太多的不舍和牵挂，她说：“我一定要站好2017年春运的最后一班岗。”
李红玲(白壹良/摄)
春运期间，厦航厦门基地始发航班的日配餐量直逼30000份，面对随之而来不断增加的原材料需求，仓管员必须严守验收环节，把好航空食品安全的第一道关口。春运期间每天上班前，好几家供应商就已经早早等在每个验货口准备卸货，李红玲也提前到岗，开始有条不紊、稳中求细地盘点原材料数量、记录生产日期、录入系统等，有时忙得连午饭都顾不上吃，但是她决不允许发生缺斤少两的情况，不让厦航的利益受到一丁点儿的损失。她说：“我把厦航当做自己的家一样，我爱我的家，就是在我的岗位上用全部的精力完成好每一天的工作。”
“传帮带”是厦航的优良传统，传承的不仅是业务技能，更是匠人精神。李红玲对于徒弟陈敬刚更是倾囊相授。在她的带教下，如今的陈敬刚已经能够独当一面。顺利地与徒弟完成每项工作的交接后，李红玲欣慰地说：“我培养出了好徒弟，可以放心退休了。”
