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15 日海航公告称，以 12.99 亿元转让北京海航大厦的方案未获得股东大会批准。该方案于 9 月 21 日公开，拟将海航全资子公司北京国晟转让给北京厚朴蕴德投资管理合伙企业——这是一家万科持股 99% 的公司。
北京国晟资产主要包含位于北京朝阳区东三环北路的北京海南航空大厦，根据当时的公告， 该大厦账面资产为 11.8 亿元，负债总额 4.4 亿元，所有者权益为 7.4 亿元，对此大楼给出的评估值为 17.4 亿元。转让给万科子公司则为 12.99 亿元，相当于在评估值上打了七五折出售。
“本次交易将产生 5.5 亿元收益，将有利于优化公司资产结构，”海航在当时的公告称。但 12 日海航的股东大会， 持有约 93% 表决权的股东对该方案投了反对票，认为上述交易并非最优方案，希望公司以为公司和股东带来更大利益为目标重新制定方案。
根据 36 氪，海航在 9 月打包卖给万科的资产共有 9 个，其中包括了海南航空大厦。尚不知该资产包价值，但此次股东否决出售海航航空大厦的方案或将影响整体售价。
易居研究院智库中心研究总监严跃进认为，海航此次转让方案之所以被股东否决，无非是价格没有通过。“如果仓促转让，各类股东可能会反对，” 严跃进说。
海航在债务重压下，不得不变卖各类资产。根据其半年报，今年海航有约 2554 亿元（368.77 亿美元） 债务到期。 而 1 月以来，海航公开卖出的酒店、商业、住宅、股权等资产达 1385 亿元（200 亿美元）。
而且，变卖资产的行动还在继续。路透社 15 日报道，海航计划将旗下 IT 外包公司文思海辉出售，该公司于 2016 年以 46.74 亿元（6.75 亿美元） 现金从黑石手中买入，目前已与包括蚂蚁金服在内的投资者进行了磋商。
海航的内部人士曾对外表示，这是战略性退出，而非甩卖。但从此次股东对转让方案否决来看，海航要能回笼资金、降低负债率，就不存在非卖品，即使价格比市场预期要低。
《好奇心日报（www.qdaily.com）》曾获得一份海航集团旗下二级公司的资产打包出售计划，涉及出售收入规模 10 亿元以下资产、精简公司编制人员、降低管理类费用以及资产处理优化等 4 项措施，其中 5 家子公司作价约 8-12 亿元挂牌出售，同时将减少 776 个编制、裁员 653 人、减少人工成本 3952.77 万元。
