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  　　政策层面，中国的顶层设计对飞行汽车的方向导引愈来愈清晰，不断出台法律法规以及方案举措更具有前瞻性、系统性、连贯性与包容性。除了将北京市延庆区等全国13个地区划定为无人驾驶航空试验基地外，湖南、四川、安徽三省的全域还被圈定为低空飞行的改革试点省份，与此同时南昌被确定为全国低空改革的试点城市。中国交通运输部和科技部联合印发的《交通领域科技创新中长期发展规划纲要（2021—2035年）》中，首次对飞行器与汽车融合进行了部署，工业和信息化部等四部门印发的《绿色航空制造业发展纲要（2023—2035年）》对飞行汽车提出明确时间规划：到2025年，电动通航飞机投入商业应用与试点运行；到2035年，建成具有完整性、先进性、安全性的绿色航空制造体系，新能源航空器成为发展主流；另外，自今年1月1日起，国务院、中央军委发布的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施行，飞行汽车进入到法规的支持与引领跑道。
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  　　“当美国实施‘买美国货’的规定时，其他国家可能会效仿我们，也对其贸易施加限制。”美国《大西洋月刊》网站报道称，“在特朗普政府时期，美国为保护洗衣机、钢铁和制铝产业工人而提高进口关税。这引发了其他国家的报复性措施。突然之间，美国的洗衣机价格失去竞争力，导致美国出口大幅下降。受损失最多的，恰恰是政策一开始想帮助的对象。”
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  　　续航方面，风云T6的CLTC纯电续航为120km，综合续航里程超过1300km。电池方面，配备的是一块配备宁德时代供应的混动专用电池，直流快充最快19分钟可充电30%-80%，交流慢充3小时可充电20%-100%。
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