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近期，中国民航首次实现国内大型动力锂电池多批次审批及航空运输实践。此次运输中，国产大型动力锂电池分三个批次搭乘顺丰航空航班，从武汉天河国际机场出发，抵达德国法兰克福机场。该运输任务的圆满完成，对提升国产动力锂电池国际竞争力、稳定动力锂电池全球供应链、促进我国新能源产业发展具有重要意义，有助于推动我国航空货运专业化发展。
动力锂电池等待装机
航空货运因其时效性强等优势已成为全球货物贸易往来的首选运输方式，但因大型动力锂电池存在能量密度高、热失控后危险性大、空运安全保障能力不足等问题，尚未在国内形成成熟的航空运输方案。根据国际标准规定，正常航空运输锂电池每个包装件的最大净重不得超过35kg。超过35kg的锂电池需要根据国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》特殊规定A99的要求，向民航管理部门提交批准申请，完成包括锂电池安全性测试、大尺度燃烧测试、运输包装取证、存储装卸、应急演练、A99审批等多个环节。这不仅需要各保障单位具备相应操作资质，更需要各方具有成熟、完备的动力锂电池运输保障能力，还需要涉及的所有主体通力协作。 为推动国产动力锂电池航空运输，中国民航积极推进各方能力建设。在此次运输过程中，民航中南地区管理局按照《危险品航空运输批准和豁免管理程序》要求，首次完成危险品特殊规定审批，高效完成特殊规定A99审批；中国民航危险品运输管理中心按照特殊规定A99技术审查要求，全程指导各项测试及审批文件准备，完成技术评估；顺丰航空制订详细的运输保障方案，仔细准备审批申请材料，严格落实运输操作要求，精细化保障航空运输安全；宁德时代新能源科技股份有限公司按规完成动力锂电池、特殊包装等多项安全性测试，全方位保障锂电池产品质量安全。此外，顺丰航空与武汉天河国际机场按照锂电池地面临时存放阶段起火预设情景，开展了针对性的应急演练。民航湖北监管局、深圳监管局针对运输准备、应急演练、运输保障工作中遇到的问题，提供指导与监督。
大型动力锂电池航空运输总结会（本文图片均由中国民航危险品运输管理中心提供）
据悉，为进一步总结经验，近期中国民航危险品运输管理中心、宁德时代新能源科技股份有限公司、顺丰航空有限公司三方还召开了多方运输总结会，以为大型动力锂电池常态化航空运输安全保障工作提供更优方案。 中国民航危险品运输管理中心相关负责人表示，中心将紧盯高水平科技自立自强目标要求，聚焦大型动力锂电池常态化航空运输实际需求，致力于产业链供应链自主可控能力建设，持续攻坚克难，用实际行动为国家新能源产业的发展保驾护航。（记者张丰蘩 通讯员施文）
