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王金豹 2026年02月08日 00:01:55
发布于:曼谷

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曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者 在短短不到半年的时间,两家廉价航空公司的飞机坠毁。围绕廉价航空的话题成为国际舆论热点,人们都在追问,什么是廉价航空?为什么会有廉价航空?乘坐廉价航空究竟安全吗?廉价航空还能飞多远?       2015年3月24日,德国廉价航空公司德国之翼的4U9525号航班,在途经法国南部上空时失事。飞机上载有150人,皆当场罹难。无独有偶,2014年12月28日,马来西亚廉价航空公司亚洲航空的QZ8501号航班,承载着155名乘客,从印尼飞往新加坡的途中失联。随后,该航班的碎片以及一些乘客的遗体被搜救人员发现。 在短短不到半年的时间,两家廉价航空公司的飞机因恶劣天气原因和人为因素坠毁,搭乘廉价航空是否安全这一问题引发了坊间热议。 据媒体报道称,亚航自2001年运营以来,一直保持良好的安全记录;德国之翼于2008年被德国汉莎航空公司收归旗下,汉莎航空在世界范围内口碑较好,不仅安全系数高,服务质量也不错,此前尚未发生过飞机坠毁事故。然而,百分之一的概率,发生在个人身上,也是百分之百的悲剧,人们无法不追问有关廉价航空的一切。          美国西南航空公司飞机   廉价航空鼻祖:美国西南航空 廉价航空公司,又称为低成本航空公司,即通过取消一些传统的航空乘客服务,将营运成本控制得比一般航空公司低,从而可以长期提供大量便宜票价的航空公司,如亚洲航空的票价平均为45美元。 廉价航空的出现是市场选择的结果。20世纪70年代末,美国放松了航空管制,各大航空公司对市场需求过于乐观。一方面,盲目扩张致使航空承运力过度饱和;另一方面,航空运营成本居高不下,导致世界各国航空公司在20世纪80年代打响了激烈的价格战。结果,一味低价竞争使全球航空公司遭受了巨大损失,其中尤以美国的航空公司损失最为严重。 在航空业不景气的大背景下,1971年,赫布·凯莱赫创立了首家廉价航空公司——美国西南航空,不仅在美国航空史上创造了辉煌业绩,同时也开启了航空运输的新天地。据资料记载,美国西南航空自从1973年首次实现盈利以来,就再没有赔过一分钱。 1993年,最初由4家航空公司合并而成的西南航空一跃而成为美国排名第7位的航空公司:拥有141架飞机,年营业额达到12亿美元,净利润接近7500万美元。最新统计显示,西南航空公司2014年第三季度利润大幅增加。西南航空公司称,若不计入一些特殊性项目,该公司2014年第三季度实现净利润3.82亿美元,高于2013年同期的2.41亿美元。       乘客在德国机场摆放着的悼念鲜花前驻足   廉价航空的经营之道:化繁为简   美国西南航空公司缘何能在竞争激烈的交通领域保持如此势头?市场分析人士认为,西南航空成功秘诀在于两点:一是差别化战略,即它是世界上唯一一家只提供短航程、高频率、低价格、点对点直航的航空公司。西南航空的执行官赫布·凯莱赫认为,公司的竞争对手是公路交通,公司要与行驶在公路上的福特车、克莱斯勒车、丰田车、尼桑车等展开价格战,要把高速公路上的客流搬到天上来。   在美国,由于幅员辽阔,飞机是最常用的中长途交通工具。许多旅客只希望能够快速安全地到达目的地,并不需要太高级的服务。西南航空只将精力集中于短途航班上,它提供的航班不仅票价低廉,而且班次频率高,符合客户需求。目前,公司大约80%的客源都是直达旅客。直达航班减少了经停点和联程点,从而减少了航班延误和整个旅行时间。公司还在所运营的每一个机场都设置了自助式值机柜台。   二是秉持成本优化战略,包括选用型号单一、装修朴实的飞机。单一机型能最大限度提高飞机利用率,还可以简化管理,降低培训、维修和保养成本。此外,选择价格低廉、管理优秀的机场。西南航空尽可能选用起降费、停机费较低廉的二线机场,这样不仅直接降低了中转费用,还能确保飞机快速离港。当然,提供化繁为简、顾客满意的服务也是必不可少的。 化繁为简、提高效率是西南航空最突出的成功标志,它因此而多次赢得了美国运输部颁发的“三重皇冠”——最佳正点率、最佳飞行安全记录和最少投诉次数。   www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址:廉价航空的前世今生--廉价航空还能飞很远?

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