免费精品综合导航👅_2024.11.08 no.9422 鱼子酱fish_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell
美国国会日前通过250亿美元的补助计划，援助饱受疫情重击的航空业，但财政部拟要求业者返还30%补助金外加利息，引发行业批评声浪，美国空服员协会（AFA）砲轰，此举将导致航空业破产。
需偿还30%补助金+利息
美国财政部长努钦向航空业者表示，政府拟要求业者以10年低利贷款的形式，返还30%的补助金，首5年的利率为1%，之后利率可能上调。此外，政府亦要求业者提供相当于贷款金额10%的认股权证。
补助金变成低利贷款让许多航空业高阶主管感到意外，意味着250亿美元补助实际上只拿到175亿美元，其余75亿美元则是必须偿还的贷款。匿名的主管指出：“这不是国会批准的内容。”
疫情导致航空旅游需求崩跌95%，美国航空公司目前大约有三分之一的机队闲置，数十万班次取消。
美国财政部的措施公布后，航空公司纷纷要求财政部收回成命。代表美国航空、联合航空、达美航空、西南航空、JetBlue和阿拉斯加航空等业者的美国航空协会表示，250亿美元的薪资援助金，相信效用比补助款加贷款更好。
250亿美元方案目的在协助航空公司保留员工；依规定，申请补助的航空业者9月30日前不得裁员。
代表美国12万名空服员的空服员协会总裁尼尔森砲轰，美国政府此举“将导致航空业破产”。财政部不是在帮助，反倒是在搞破坏。
尼尔森指出，如果政府执意收回75亿美元款项，航空业现在就会开始裁员，财政部的行动是在窃取国会分配给航空业的补助款。
努钦向媒体表示，这项计划不是纾困，美国政府的目标是确保航空业取得流动性，避免裁减人力。努钦获得授权向业者收回补助款。
