一个明显的现象,就是家装公司不怎么包装设计师了,这与前些年家装公司着力打造本企业明星设计师的现象有着明显的差别,横向看,家装企业的宣传推广中,设计、尤其是设计师所占的比重严重下滑(35家品牌装企门店现场宣传推广中,不含设计师墙,涉及设计内容的占比为11%,涉及设计师的内容占比为6%),究其原因,一是家装设计从专业学术的角度来看,要取得进步需要持续地投入和相当长的周期,这也是中国室内设计长期以来成果寥寥无几的重要原因;二,也是最关键的,家装设计师与家装公司的粘性偏弱,严格意义上说,家装公司的设计师大多数情况下与企业只是简单的合作关系,他们中的大部分并不是装企的员工,无从谈及归属感和忠诚度,近二十年来,装企培养的很多有名气的设计师,在自己翅膀“硬”起来之后选择了单飞,这也伤害了家装公司培养设计师的激情和动力。
比亚迪率先掀桌,主打一个降维打击。以B级市场的王牌车系宋PLUS为例,入门价降到了12.98万,来到了去年秦PLUS的中配水位。不只是车型降价,新车型的价格也卷到了极致。3月2日,零跑汽车的新产品C10,直接把纯电卖的比增程还低,把自家C级车的售价钉在了12.88万-16.58万元。
(原标题:港珠澳大桥今天正式运营:多项创新,打破海上桥梁工程极限)
值得一提的是,社区现已开通本地和异地医保结算服务,京津冀就医可一卡通行。因此对于北京等地养老客群也很具有吸引力。
药明康德反复强调公司没有人类基因组学业务,现有各类业务不会收集人类基因组数据,“过去没有、现在和未来都不会对任何国家构成国家安全风险”,药明康德表示,不应在上述草案中被预定义为“予以关注的生物技术公司”。
最有可能的选择是那些公司高层,尤其是那些对苹果未来发展有重要影响的人。
如果男生外向,女生内向,那么女生犹豫要不要表白,这个反应本身就提示了某种可能,即男生并没有深入交往的意向,恐怕还是处在美好的暗恋或者单恋阶段,不如给对方多一些时间吧。
理想汽车的首款纯电MPV车型MEGA自亮相以来,其外观设计便备受争议,上市后更是陷入舆论漩涡。而3月11日晚,CNMO注意到,有报道称,在理想MEGA交付的首日,销售现场热闹非凡,销售人员形容为“盛况空前”。对于网络上关于MEGA车型的种种议论,多位销售人员表示,这些声音对实际销量影响有限。“作为理想汽车的员工,我们对自己的品牌有着坚定的信心。”
金价的持续上涨点燃了消费者的购买热情。世界黄金协会发布的《全球黄金需求趋势报告》显示,2023年,中国国内金饰消费金额达2820亿元,创历史新高。不过,该机构同时指出,虽然2024年一季度的金饰需求或许会由于春节假期前的销量增长而保持强劲,但全年的消费仍可能会因金价上涨、经济增长放缓以及婚庆用金需求减弱而面临挑战。
去年以来,亚洲邮轮市场发展加快,东南亚、印度洋等航线范围不断拓展扩大。今年元旦,国产首艘大型邮轮‘爱达·魔都号’正式开启商业首航,也标志着本土邮轮企业率先重启中国国际邮轮市场。
如今我们无法考证库克是否被马斯克“忽悠瘸了”,但可以明确的是,选择L5级别自动驾驶的造车目标,是苹果汽车死亡的关键原因之一。