免费精品综合导航👅_感受是写作的起点 感受是立体的 也是随着时间而发生变化的 感受在写作上的两种呈现方式分别是_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell
讯：11月9日至11日，厦门空管站塔台管制室组织科室成员分批前往厦门高崎国际机场运行指挥中心进行考察和学习交流，切实增强空管人员与机坪、建管人员的协同配合，在保安全的大前提下，实现高效合作共赢。
塔台管制员一行人先后到机场指挥中心、运管室、机场新增东扩机坪、巡场道、建管灯光控制部门等处实地观摩，详细了解各相关部门日常运行情况，并开展交流座谈。
交流会上，机场指挥中心工作人员针对运行指挥中心组织架构、机坪资源、运行规则、运行热点冲突进行介绍。双方工作人员踊跃发言，就机坪管制席位运行、日常工作中航空器移交协调、夜间大流量运行冲突点及存在的相关问题进行深入探讨并提出可行性建议。把确保航空器运行安全作为重中之重，既要发现问题，也要抓好落实整改，方能实现互惠共赢。最后，机场建管部门工作人员对近期新施行的跑道巡查时间合理性征求意见并就新机场建设加入地面灯光系统等建议问题深入沟通探讨。
会后，由运行指挥中心安排车辆，带领塔台管制员从指挥中心一路向东出发，经过厦航机库、东二飞机库、沿着巡场道来到机场跑道灯光控制中心，见识了可代替APU的地面空调连接管道、只在紧急情况下出动的道面清扫车，还发现了跑道摩擦系数测试车底部隐藏的“小秘密”。
见习管制员大呼此行收获颇丰，之前仅通过理论学习、塔台现场远眺的机场巡场道，此次终于有机会身临其境，对道面结构有切身了解，也对日常查跑道流程有更直观的认识。
塔台管制室将以此次交流学习为契机，使科室成员深刻领会了习近平总书记对安全生产工作的重要批示精神，保持工作警醒。同时空管塔台与机场指挥中心之间形成互通机制，加强合作，将为航空器运行提供更加安全、高效的管制服务。（厦门空管站 张帆）
