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根据飞行国际报道，巴航工业公司的股东已批准将其商用飞机部门的多数股权出售给波音，使两家公司距离在2019年年底前完成交易的目标更近一步。
股东们还批准了波音公司持有巴航空工业KC-390运输机项目主要股份的计划。
巴航工业说：“这项合作计划获得了96.8%的股东的批准，因此交易在结束时只需要获得监管机构的批准。”有投票权的股东拥有巴西航空工业公司67%的股份。
根据拟议的协议，波音将收购巴航工业公司商用飞机部门的80%，包括飞机设计、制造、认证、服务和与ERJ、E-Jet和E-Jet E2飞机相关的销售工作。
该协议称，巴航工业将保留20%的所有权，但波音将拥有“运营控制与管理的权利”。该计划将把巴航工业的商业部门转移到一家新公司。
巴航工业说，这笔交易目前对其商业部门的估值为52.6亿美元，这意味着波音公司80%的股权将耗资42亿美元。这个数字超过了波音公司去年给巴航工业商业部门的总预估的47.5亿美元。
双方还呼吁建立合资企业，以促进发展巴航工业的KC-390。波音将获得该项目49%的股权，巴航工业保留了51%的股权。
巴航工业首席执行官Paulo Cesar de Souza e Silva说:“这种开创性的合作关系将使两家公司能够为客户和其他利益相关者提供更强的价值，并为巴航工业的员工创造更多的机会。我们的协议将创造互利互惠，提高巴航工业和波音公司的竞争力。”
波音首席执行官Dennis Muilenburg预计，该交易将“建立在波音和巴航工业长期合作的基础上，使我们的客户受益，并加速我们未来的增长”。
波音公司和巴航工业于2018年7月宣布了合作意向。2019年1月，巴西航空工业公司和波音公司的董事会以及巴西政府批准了这一计划。
