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俄罗斯专家认为，波兰总统卡钦斯基乘坐的图-154专机性能良好，没有任何技术问题，4月10日在俄罗斯的斯摩棱斯克坠毁，是波兰总统自己的原因造成的。俄罗斯关于波兰总统专机空难调查组组长亚历山大。巴斯塔利钦12日接受记者采访时说，“已经对失事飞机黑匣子的录音进行了分析，初步结果是专机性能良好，不存在技术问题，完全是人为因素。”巴斯塔利钦指出，“飞行员和斯摩棱斯克机场指挥塔的对话中没有任何关于飞机出现技术故障的内容，根据对黑匣子仔细研究，驾驶员接到了机场指挥塔发出的天气恶劣、不适宜降落的指令，但专机还几次试图降落，虽然没有成功，最终决定强行降落，驾驶员显然是屈从于当时专机上领导人的压力。” 俄罗斯一位不愿透露姓名曾参与过50次飞行事故调查的专家也指出，“驾驶员是被迫实施降落的，他不得不屈服在专机上的波兰总统或波兰空军司令的压力，很可能是有人进入驾驶舱命令驾驶员必须在斯摩棱斯克机场降落。” 在伦敦出版的《伊拉夫报》也报道说，美国国家安全委员会几位负责人说，波兰总统卡钦斯基向来习惯对专机驾驶员施加压力去冒险，2008年，俄罗斯和格鲁吉亚发生军事对抗时，当时卡钦斯基曾命令专机驾驶员飞往格鲁吉亚首都第比利斯，驾驶员认为飞往第比利斯非常危险，拒绝执行命令，在专机改飞阿塞拜疆后，卡钦斯基又从那里从陆路前往第比利斯，后来，那位专机驾驶员因拒绝执行总统命令被起诉。 报道指出，此次波兰总统卡钦斯基到俄罗斯的斯摩棱斯克，是为参加在那里举行的二战波兰军人遇难纪念日，如果专机改在其他机场降落，会影响他准时出席仪式。对黑匣子的分析结果排除了专机技术问题以及俄罗斯机场方面的原因后，波兰方面默认了俄罗斯专家的看法，为此，尽管此次空难有众多波兰政府高级官员遇难，波兰政府并没有对俄罗斯进行指责，而是感谢俄罗斯方面在空难后提供的方便。
俄罗斯一位不愿透露姓名曾参与过50次飞行事故调查的专家也指出，“驾驶员是被迫实施降落的，他不得不屈服在专机上的波兰总统或波兰空军司令的压力，很可能是有人进入驾驶舱命令驾驶员必须在斯摩棱斯克机场降落。”
在伦敦出版的《伊拉夫报》也报道说，美国国家安全委员会几位负责人说，波兰总统卡钦斯基向来习惯对专机驾驶员施加压力去冒险，2008年，俄罗斯和格鲁吉亚发生军事对抗时，当时卡钦斯基曾命令专机驾驶员飞往格鲁吉亚首都第比利斯，驾驶员认为飞往第比利斯非常危险，拒绝执行命令，在专机改飞阿塞拜疆后，卡钦斯基又从那里从陆路前往第比利斯，后来，那位专机驾驶员因拒绝执行总统命令被起诉。
报道指出，此次波兰总统卡钦斯基到俄罗斯的斯摩棱斯克，是为参加在那里举行的二战波兰军人遇难纪念日，如果专机改在其他机场降落，会影响他准时出席仪式。对黑匣子的分析结果排除了专机技术问题以及俄罗斯机场方面的原因后，波兰方面默认了俄罗斯专家的看法，为此，尽管此次空难有众多波兰政府高级官员遇难，波兰政府并没有对俄罗斯进行指责，而是感谢俄罗斯方面在空难后提供的方便。
