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菲律宾空战1941~42
1、麦克阿瑟的菲律宾战略
2、菲律宾远东空军的组织与部署
3、菲律宾空战~日军编制与部署
4、菲律宾空战1941~42（4）开战首日，远东空军损失接近一半的兵力
先说说时差，日本东京时间（东九区）比台湾台北、菲律宾马尼拉（东八区）的时间要快一个小时。
针对战前的侦察情报，日军拟定作战计划如下：
第11航空舰队第21航空战队，又称为第1空袭部队；
第11航空舰队第23航空战队，又称为第2空袭部队；
日军108架陆攻编组了4个轰炸编队，每个编队为3个中队，一共27机，各机携带60公斤通常爆弹12发，准备于开战当日拂晓空袭美军吕宋岛的2个主要机场，远东空军主力的克拉克机场与第5拦截司令部所在的尼科尔斯机场。
第一攻击队；须田中佐指挥的高雄空27机一式陆攻；
第三攻击队：入佐少佐指挥的鹿屋空27机一式陆攻；
攻击目标尼科尔斯机场，驻美军两个战斗机中队——第17、第21驱逐中队，他们才换装新式P40E战斗机不久。
第二攻击队：野中少佐指挥高雄空27机一式陆攻；
第五攻击队：尾崎少佐指挥的第一空的27机九六陆攻；
攻击目标克拉克机场，驻美军第19轰炸大队两个中队（28中队、30中队），第20驱逐中队。
吕宋岛美军机场设施非常简陋，并没有修建水泥飞机堡来保护自己的战机，因此日军只要使用大量小型碎片炸弹，即可对机场上的美军飞机造成足够的伤害。
日军侦察部队提前起飞飞往菲律宾吕宋岛。12月7日21点35分（当地时间）、第一天气侦察部队陆攻两机起飞，2个小时以后，23点30分，第二天气侦察部队陆攻两机起飞。第二天气侦察队的2号机上，乘坐着第11航空舰队的岛田航一航空参谋，他们对吕宋岛的天气情况的侦察报告将直接影响到后续日军攻击部队的出击决策。
美军部署在伊巴机场的SCR-270雷达，成功发现日军侦察机南下，于是电话报告远东空军第5拦截司令部，第5拦截司令部于12月8日清晨0时15分，下令伊巴机场和克拉克机场的两个驱逐中队戒备，随时准备起飞战斗机拦截日军侦察机。
凌晨1时，第3驱逐中队的6架战斗机从伊巴机场起飞，试图拦截日军侦察机，同时美军发起了无线电信号干扰。但是在昏暗的夜间，美军战斗机没能发现这些日军侦察机。
日军攻击部队主力预定于12月8日夜半2点30分（东京时间）由台湾起飞，以115节的飞行时速夜间飞行500海里，可是凌晨1时，大雾笼罩了日军台南、高雄机场，日军攻击部队无法起飞。
8日凌晨3时30分，日军航空母舰对珍珠港发起空袭，4时45分，美国太平洋舰队命令菲律宾的亚洲舰队对日进入战斗状态。 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：菲律宾空战~开战首日，远东空军损失接近一半的兵力
