免费精品综合导航👅_初中生拔萝卜视频_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell
在萦绕于歼-20隐身战机身上的诸多热点话题中，有关这款战机到底有没有装备侧视雷达的话题，总是能引得一阵热议。虽然有说法认为，歼-20战机机头两侧的长条状设备就是所谓的侧视雷达天线，不过实际上，该设备只是一种在各型隐身飞机上广泛装备，且采用了隐身设计的嵌入式大气传感器。
（歼-20所谓的侧视雷达，实际上是嵌入式大气传感器设备）
不过，虽然我们还未装备侧视雷达，但这并不意味着国内没有掌握此项技术。在2018年珠海航展上，大名鼎鼎的中电科14所就带来了一款独特的火控雷达型号。而这型被中电科14所官方称之为"三面阵"的机载有源相控阵火控雷达，本质上就属于一款侧视雷达阵列。在官方的描述中，这款极具创新意义的雷达型号，能为现代战机提供突破传统视野局限的多种"广角"解决方案。这些解决方案处于国际领先水平，能够让客户获得目前世界上最广的探测视野。
（由中电科14所研发的"三面阵"就是一款典型的侧视雷达阵列）
众所周知，在战场态势瞬息万变的空战中，对于飞行员而言，强大的态势感知能力是确保己方处于优势地位的基础。因此，在目前各国争相发展的各种第四代隐身战机项目中，优秀且强大的态势感知能力，一直是这些新锐型号必须具备的能力。具备360°红外成像范围的分布式光电孔径系统（EODAS）、数百千米之外定位雷达辐射源的机载无源射频定位系统、可以让飞行员"透视"机身的头盔显示器（HMD）以及本文的主角——侧视雷达阵列，都是用于提升战机态势感知能力的手段。
（强大的态势感知能力是确保己方处于优势地位的基础）
这款国产侧视雷达阵列存在的意义，就是依靠安装在战机机身两侧的天线阵列，对只具备前半球搜索能力的机头主雷达进行补盲。如果说传统的固定阵列相控阵雷达，其有效的搜索方位角大致为120°的范围，那么在加上2面侧视雷达阵列后，这个方位角覆盖范围可以提升到惊人的300°左右。这意味着战机在使用了侧视雷达后，除了机尾方向一个十分小的盲区夹角外，其余大部分空域均可以实现机载雷达的覆盖。此等强大的能力，放在以前只有预警机才能具备。
（在装备侧视阵列后，战机的盲区只剩下了机尾一小部分）
而提起侧视雷达这个概念，俄制苏-57隐身战机装备的N036B-1-01 X波段侧视雷达，想必大家都不会感到陌生。作为世界上第一款实用化的侧视雷达，N036B-01-1属于苏-57隐身战机上N036雷达系统的重要组成部分。该型雷达由俄罗斯著名的NIIP仪器制造研究所负责研发，采用了先进的有源相控阵体制。其天线尺寸约为50X30cm级别，整个天线内共集成了358个T/R单元。此外还有资料显示，N036B-1-01侧视雷达除了基本的补盲功能外，还具备一定的电子战能力，可以对敌方雷达或导弹进行有源干扰。
（N036B-1-01是第一款实用化的X波段侧视雷达阵列）
当我们仔细分析这款国产侧视雷达阵列时，实际上我们也并不难发现，相比大家熟知的N036B-1-01，国产侧视雷达阵列的天线尺寸很明显要大出一截，如果再考虑到中俄两国在有源相控阵雷达技术领域的差距。毫无疑问，国产侧视雷达阵列，在集成的T/R单元数量、探测威力、有效作用距离等性能指标上，都要大幅度优于苏-57战机装备的N036B-1-01侧视雷达。同时，这型雷达安装部位那独特的菱形机头造型，也已经为我们指明了其未来潜在的装机对象。
（相比N036B-1-01，国产侧视雷达阵列的天线尺寸要大许多）
虽然我们都知道，目前歼-20隐身战机已经集成了包括头盔显示器、EODAS、EOTS以及机载无源射频定位系统等在内多种态势感知手段，但总体而言，以上这些主要依靠被动模式工作的感知手段，都或多或少的存在的一些不足之处，如受天气影响大，太过依赖敌方发出的辐射源等。在这种情况下，具备主动探测能力的侧视雷达，显然是弥补歼-20隐身战机现有态势感知手段现有缺陷的绝佳手段。（利刃/QG）
