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通讯员张健 报道：近日，海航技术旗下大新华飞维正式获得中国民用航空中南地区管理局批准的空客A330机型最高级别定检维修能力，以及百慕大民航局（BCAA）颁发的OTAR-145维修单位批准证书，标志着大新华飞维维修能力与维修资质得到双升级，维修业务承接范围得到进一步拓宽。 能力提升：空客A330机型最高级别定检维修能力 空客A330机型是欧洲空中客车工业集团研制生产的高载客量中远程宽体客机，集现代化、高收益和高可靠性于一身，是目前中国航空市场数量最多的宽体机机型。此次获得的A330-200/300(TRENT700)型飞机288000FH、41300FC、9125CA及以下各级定期检修、修理、改装维修能力许可，是空客A330机型最高级别定检维修能力，获得该许可后，大新华飞维可执行最高级别12C定检维修任务。
据了解，空客A330最高级别检修程序复杂，涉及专业繁多，新增了包括报废氧气低压/中压供应软管（柔性软管）工作、详细检查机身内部结构、详细检查隔框FR18和FR38之间、详细检查机身整流罩支撑结构、特别详细检查中央翼盒等主要项目。此前大新华飞维已在该机型相应级别定检及专项维修任务上积累了丰富的维修经验，本次维修能力申请在中国民用航空中南地区管理局及海南监管局的大力指导下，按照规章要求完成适航性资料、工具设备、航材、人员、厂房设施等准备工作后，顺利获得局方认可，这也标志着大新华飞维在定检维修能力取得了实质性的提升。 市场拓展：百慕大民航局OTAR-145维修单位批准证书 大新华飞维获得百慕大民航局（BCAA）颁发的OTAR-145维修单位批准证书，表明大新华飞维的质量安全体系及维修保障能力得到了百慕大民航局的认可，可为客户在百慕大注册的飞机提供定检维修服务。此次获批的维修能力范围与大新华飞维持有的FAA 145维修能力范围一致，包括波音B737-700/800和空客A319/320/321系列机型的高级别定检及改装能力。这是继2022年1月获取根西岛民航局维修单位资质之后，大新华飞维再次得到了境外民航局的认可。至此，大新华飞维已拥有CAAC/JMM/FAA/EASA/MOLIT/SSCA/CAACI/DCA/BCAA多个境内外维修单位资质。
海航技术成立于2010年，2021年12月8日加入辽宁方大集团，是海航航空集团旗下一家集航空器及其附件维修、机队技术管理、改装设计、航空维修培训、航空器喷涂、航材销售等为一体的综合性航空维修服务企业，公司拥有9大维修区域中心，30 多个维修基地，为全球超过200 个站点提供航空维修服务。大新华飞维是海航技术旗下主营各级别机体定期维修、退租检、客舱翻新及改装业务的全资子公司。 作为海南本土飞机维修企业，海航技术将持续推进维修能力提升，积极拓展国际国内市场，打造运输航空产业集群，带动海南先进制造业及高端服务业发展，促进自贸港产业升级，用实际行动为海南自贸港建设做出贡献。
