深夜福利✅_国区一区二-艺文笔记

王金豹 2026年02月07日 09:12:47
发布于:曼谷

深夜福利✅_国区一区二_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell

To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed.

中国民用航空总局航空器适航审定司

编号:AP-21-01R2 编制部门:AAD 适航管理程序生效日期:2006年 10月 13日批准人:

进口民用航空产品和零部件认可审定程序

目录 1 总则..............................................- 1 - 1.1 依据......................................... - 1 -

1.2 适用范围..................................... - 1 -

1.3 撤消......................................... - 1 -

1.4 术语解释..................................... - 2 - 2 双边适航协议、执行程序和技术安排..................- 3 -

2.1 双边适航协议或备忘录......................... - 3 -

2.2 型号认可审定技术安排......................... - 3 - 3 型号认可审定程序..................................- 5 -

3.1 适用性....................................... - 5 -

3.2 申请......................................... - 5 -

3.3 受理......................................... - 7 -

3.4 型号认可审定基础............................. - 8 -

3.5 型号认可审定................................. - 9 -

3.6 批准........................................ - 14 - 4 补充型号认可审定程序.............................- 17 - 4.1 适用性...................................... - 17 -

4.2 申请........................................ - 18 -

4.3 受理........................................ - 19 -

4.4 补充型号认可审定基础........................ - 19 -

4.5 补充型号认可审定............................ - 19 -

4.6 批准........................................ - 21 - 5 同步补充型号认可审定程序.........................- 24 - 5.1 适用性...................................... - 24 -

5.2 申请........................................ - 24 -

5.3 受理........................................ - 25 -

5.4 认可审定基础................................ - 26 -

5.5 同步认可审定................................ - 27 -

5.6 批准........................................ - 28 - 6 材料、零部件、机载设备设计批准认可审查程序.......- 28 - 6.1 适用性...................................... - 28 -

6.2 申请........................................ - 29 -

6.4 认可审定基础................................ - 30 -

6.5 设计批准认可审查............................ - 31 -

6.6 批准........................................ - 35 - 7 证后管理.........................................- 37 -

7.1 持证人的责任................................ - 37 -

7.2 设计更改控制................................ - 37 - 8 适航支持活动.....................................- 38 -

8.1 飞行手册的批准.............................. - 38 -

8.2 飞行手册补充的批准.......................... - 38 -

8.3 出口国适航当局和民航总局的责任.............. - 39 -   www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址:进口民用航空产品和零部件认可审定程序

原标题:
90 个人收藏 收藏

评论交流

这位访客请「登录」后参与评论

相关推荐

  • 第四堂课 如何挑选合法网络券商

      心理健康领域有句话叫“一吨的治疗不如一克的预防”。最重要的是让孩子能够保持健康的心理状态,尽量不让孩子抑郁,而不是等出了问题再去治疗。因此,我觉得高校心理教师培养的重心,应该从重后期干预转到重前期预防。
  • 任泽平:货币超发使得贫富差距拉大

      并且,从过往产品来看,贝玲妃也没有持续推新的能力,多年来拳头产品没有太多变化。
  • 当预期不足以主导行情 豆粕下一个炒作热点会是什么

      近年来,我国家居产业规模不断壮大、产品品种和结构不断优化,家居消费成为仅次于汽车的家庭第二大支出。《意见》指出民营经济是推进中国式现代化的生力军,是高质量发展的重要基础,是推动我国全面建成社会主义现代化强国、实现第二个百年奋斗目标的重要力量。这一作用发挥,如何在家居行业落地,先学一步学深一层是关键。
  • 短期围绕3000点做文章

      垂媒的属性,决定他们可以强调线索转化率,但微博作为社媒,如果以转化率厘定运营的优劣,那就是走岔道了。微博生态在于热点和用户讨论,这些可以是丰满企业形象的效果,也可以是品牌主张的舆论浪潮,还可以是普通用户由于汽车品牌的共同体验而形成的口碑效应。它多维度地满足了企业对品牌营销、传播产品认知的诉求。在微博平台,内容质量和传播范围、持续占领用户心智的能力,足以表征微博生态的“延展性”。
  • 任泽平:财政政策应该积极有所作为

      博客文章中,OpenAI透露马斯克曾试图促使该公司并入其汽车制造巨头特斯拉。而在法庭文件中,OpenAI指出马斯克曾支持以营利性公司的形式运作OpenAI,但条件是他必须掌控该公司。OpenAI的律师在文件中表示:“马斯克见证了OpenAI取得的重大技术进展后,现在欲分享这番成功。”
  • 阿里最艰难的时刻过去了吗?

      目前来看,这两大车企在新能源热销的大趋势下,市场份额逐渐被不少自主车企瓜分。不过如今大众也在抓紧布局新能源车型,此前大众汽车表示将在2030年前推出至少30款纯电车型,不过这些新车能否获得消费者的认可依然有待观察。
  • 我军最强机型同时部署东海方向 歼20歼16数量超60架

      更重要的是,该VR模式是由《生化危机7》和《生化危机8》完整版VR体验背后的同一开发团队完成的,这两款游戏的VR模式都做得非常出色。
  • 伍戈:供给侧改革正在发生微妙变化

      根据《募集说明书》的约定,“晶能转债”的转股价格向下修正条款如下:
  • 美元与黄金脱钩非美国金融霸权根源

      左图为商务部等13部门联合发布促进家居消费若干措施的通知
  • “2点半效应”再现 期指动向仍看权重

      同样是创作,但网文作者与作家,一字之差,待遇天壤之别。
  • 相关新闻

      决定你体型的,是你的心
  • 卖惨救不了前夫带货

      一部热播的影视剧或综艺节目,每每更新势必占领微博热搜。但在不少视频网站上,更新的热播影视剧或综艺,通常需要付费成为会员才能观看。也正因此,一些售卖资源的商家盯上了“追新”的粉丝,出售资源。热门微博评论区现卖资源留言