深夜福利✅_kisscat官网-艺文笔记

王金豹 2026年02月09日 02:01:00
发布于：曼谷

深夜福利✅_kisscat官网_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell

To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed.

中国民用航空总局航空器适航审定司

编号：AP-21-01R2 编制部门：AAD 适航管理程序生效日期：2006年 10月 13日批准人：

进口民用航空产品和零部件认可审定程序

目录 1 总则..............................................- 1 - 1.1 依据......................................... - 1 -

1.2 适用范围..................................... - 1 -

1.3 撤消......................................... - 1 -

1.4 术语解释..................................... - 2 - 2 双边适航协议、执行程序和技术安排..................- 3 -

2.1 双边适航协议或备忘录......................... - 3 -

2.2 型号认可审定技术安排......................... - 3 - 3 型号认可审定程序..................................- 5 -

3.1 适用性....................................... - 5 -

3.2 申请......................................... - 5 -

3.3 受理......................................... - 7 -

3.4 型号认可审定基础............................. - 8 -

3.5 型号认可审定................................. - 9 -

3.6 批准........................................ - 14 - 4 补充型号认可审定程序.............................- 17 - 4.1 适用性...................................... - 17 -

4.2 申请........................................ - 18 -

4.3 受理........................................ - 19 -

4.4 补充型号认可审定基础........................ - 19 -

4.5 补充型号认可审定............................ - 19 -

4.6 批准........................................ - 21 - 5 同步补充型号认可审定程序.........................- 24 - 5.1 适用性...................................... - 24 -

5.2 申请........................................ - 24 -

5.3 受理........................................ - 25 -

5.4 认可审定基础................................ - 26 -

5.5 同步认可审定................................ - 27 -

5.6 批准........................................ - 28 - 6 材料、零部件、机载设备设计批准认可审查程序.......- 28 - 6.1 适用性...................................... - 28 -

6.2 申请........................................ - 29 -

6.4 认可审定基础................................ - 30 -

6.5 设计批准认可审查............................ - 31 -

6.6 批准........................................ - 35 - 7 证后管理.........................................- 37 -

7.1 持证人的责任................................ - 37 -

7.2 设计更改控制................................ - 37 - 8 适航支持活动.....................................- 38 -

8.1 飞行手册的批准.............................. - 38 -

8.2 飞行手册补充的批准.......................... - 38 -

8.3 出口国适航当局和民航总局的责任.............. - 39 - 　 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：进口民用航空产品和零部件认可审定程序

相关链接：

延伸阅读：
原标题：
18 个人收藏 收藏

评论交流

这位访客请「登录」后参与评论

相关推荐

  • 历次股灾各国和地区怎么救市的

    　　除了“女明星的前夫”这个相似之处，二人都手握“直播还债”剧本踏入直播带货行业，他们之间的互帮互助实际上早就开始了。

  • A股未来正进入震荡筑底阶段

    　　降价的氛围一旦形成，其他车企就必须迅速做出“跟”还是“不跟”的选择，因为有销量才能维持生存，才可能通过上游降价或者规模化生产获得成本优势，才不会被淘汰。

  • 黄力晨:降息押注支撑黄金上涨 警惕非农意外爆冷

    　　整体来看，不管是出口还是内销，插混汽车相较于纯电动汽车都取得了不错的增长。对此有分析指出，既能加油、又能充电的插混车型可以让车主告别“里程焦虑”烦恼，应用场景更广泛，未来市场销量将继续保持增长。

  • 天粹传奇·如梦心居｜【DRAENERT&femira精品馆】开业仪式圆满举办！

    　　但放开加盟之后，考验的将是品牌方对加盟商的控制力，一旦加盟商在菜品、服务品质等环节失控，可能会导致终端体验变差，从而影响消费者对品牌的信任感和忠诚度。“中华火锅第一股”小肥羊的正是因此退出了江湖。

  • 中国处于本轮金融周期的顶峰

    　　海莉-比伯从头到脚都穿着圣罗兰服饰。以斜纹软呢格子西装和中长款铅笔裙打造时髦造型。

  • 隐孕引发被辞退 准妈妈劳动争议越来越多

    　　2月非农就业数据显示，虽然美国经济增加的就业岗位多于经济学家的预期，但失业率上升和工资增长低于预期。后两者令投资者感到鼓舞，因其表明美联储可能开始放松货币政策。

  • 穆帅买中超大将却遭球员拒绝 他不想进曼联冷宫

    　　Ø生活服务

  • 3岁随母到江西会昌被卖现82岁的王玉英寻潮汕的根

    　　格隆汇3月12日|此前引爆全球人工智能产业浪潮的ChatGPT，每天的耗电量已超过50万千瓦时。美国开放人工智能研究中心（OpenAI）的热门聊天机器人ChatGPT每天可能要消耗超过50万千瓦时的电力，以响应用户的约2亿个请求。也就是说，ChatGPT每天用电量是美国家庭平均用电量的1.7万多倍。而且如果生成式AI被进一步采用，耗电量可能会更多。分析指出，生成式AI带来的种种创新，都是以处理性能和功耗方面的高昂成本为代价。马斯克曾预测，未来两年内行业将由“缺硅”变为“缺电”，而这可能阻碍人工智能的发展。

  • 维密大秀确认重启，但性感天使不再是主角

    　　根据目前的爆料信息，如无意外，RedmiK80预计搭载骁龙8Gen3移动平台，而RedmiK80Pro则计划搭载骁龙8Gen4移动平台。在之前的RedmiK70系列中，起售价为1999元的K70E因其出色的性能表现被官方誉为“新一代性能焊门员”，主要定位于千元机市场。然而，由于K70E与Note系列的定价存在一定程度的重叠，为了更好地划分K系列与Note系列的市场定位，官方可能决定取消K80E这一机型。这将使消费者能更清晰地了解不同系列产品的特点与定位。

  • 职业队冠名权益之争：规范是出路 三点请求遭拒

    　　凭借着汪小菲持续的发疯和卖惨，张兰直播间火了有四个月之久，去年3月份，张兰直播间一周销售额还能维持在1000万-2500万元。

  • A股新变化！行业龙头领衔“注销式回购”

    　　买得起五六十万车的消费者，就不会在乎“电比油省钱”，所以在这个价格带，来自燃油车的压力很大。而且高端电动车的身份认同感还不太强，换句话说，新能源汽车品牌都还没有卖品牌溢价的能力。

  • 比音勒芬成山东如意“接盘侠”，斥资7亿买下两个深陷困境的海外品牌

    　　改进的边界系统

  • 清华简第八辑整理成果公布

    　　多线布局的长安

  • 连平：以金融高质量发展推动金融强国建设

    　　“目前红利赛道还谈不上‘拥挤’。”蔡丹表示，从估值水平来看，的最新PE（市盈率）和PB（市净率）分别位于历史22.84%和14.72%的分位数水平，股息率为5.32%，当前估值并不算高，相对其他宽基指数，红利类指数的估值也不高。从主流红利指数的编制规则来看，指数定期选择高股息的股票纳入组合，被动实现了高抛低吸，使成份股保持相对高股息和相对低估值的状态，从股息率上实现了优胜劣汰。从国内跟踪红利主题相关ETF的总规模来看，相对所覆盖股票市值占比并不高，同时，当前主动权益基金配置红利类资产的占比也并不高。

  • 投资研报扫码订阅

    　　澎湃新闻：近年来，中小学生的心理健康状况越来越受社会关注。根据您的调查，当前中小学生的心理健康状况呈现怎样的发展趋势？对于加强中小学生心理健康工作您有哪些建议？
关于我们 用户协议 法律声明 服务协议 联系我们 合作伙伴 隐私政策 使用条款 网站地图 帮助中心
Copyright © 川公网安备 5106230 343150号 蜀ICP备20220 630254号-1