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按照中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）《关于进一步做好航权航班和时刻管理工作的通知》文件要求，为进一步规范航线许可和时刻分配工作，促进东北民航持续快速发展，中国民用航空东北地区管理局成立了航空运输委员会，并于2010年2月1日召开了第一次会议。 会上，管理局空管处、市场处分别介绍了时刻分配、航权审批相关的法规和程序，以及近期民航局有关航权和时刻管理制度改革的一系列文件。最后，管理局许浩副局长对运输委员会今后开展工作提出的希望和要求：一是要明确工作职责。运输委员会的主要职责是借助东北振兴政策的大环境，如何拿出东北的扶持政策，推进东北航空运输市场快速发展。要做好日常航线航班和时刻管理，合理安排和有效使用好资源。要对运输发展的重大问题进行监督、指导和协调。二是要切实发挥作用，促进航空运输生产快速发展。运输委员会的所有成员单位都要在航空运输发展方面发挥积极的作用。三是要不断完善工作制度。航权和时刻日常审批要采用会签制度。运输委员会的重大决定要进行集体表决，做到公开、公正和透明。
会上，管理局空管处、市场处分别介绍了时刻分配、航权审批相关的法规和程序，以及近期民航局有关航权和时刻管理制度改革的一系列文件。最后，管理局许浩副局长对运输委员会今后开展工作提出的希望和要求：一是要明确工作职责。运输委员会的主要职责是借助东北振兴政策的大环境，如何拿出东北的扶持政策，推进东北航空运输市场快速发展。要做好日常航线航班和时刻管理，合理安排和有效使用好资源。要对运输发展的重大问题进行监督、指导和协调。二是要切实发挥作用，促进航空运输生产快速发展。运输委员会的所有成员单位都要在航空运输发展方面发挥积极的作用。三是要不断完善工作制度。航权和时刻日常审批要采用会签制度。运输委员会的重大决定要进行集体表决，做到公开、公正和透明。
