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6月27日，南京禄口国际机场二期工程通过民航行业验收。受中国民用航空局委托，民航华东地区管理局、民航江苏监管局、民航专业工程质量监督总站及江苏省有关部门组成行业验收委员会，分九个专业组通过两天的现场查验，对照民航行业标准，逐项逐条验收。最后经过验收委员会讨论，认为南京禄口国际机场二期工程符合批复的初步设计内容，符合国家及民航有关技术标准、规范，同意通过行业验收。
南京禄口国际机场T2航站楼工程于2011年4月1日正式开工建设。三年多来，先后完成了征地9014亩（其中工程用地5883亩，飞行区夹角地3131亩），拆迁农户3243户；完成土石方挖填1082万方，新建飞行区道面及站坪1370.8万平方米，包括一条跑道、两条平行滑行道和两条垂直联络道；完成27个单体共53.9万平方米建筑物的设计、施工；新建、改建场内道路22条；协调完成了场外供电、燃气、排水和空管、航油等配套工程建设。工程建成投运后，以2020年为目标年，将满足年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量80万吨、飞行26万架次的使用需要。
南京禄口国际机场位于长三角经济圈，是江苏经济对外发展的重要窗口，南京禄口国际机场二期工程是江苏省委、省政府的重点工程，也是第二届青奥会的重要配套工程，禄口机场T2航站楼工程的建成投运，必将为江苏实施经济国际化战略，全面提升开放型经济发展水平，实现两个“率先”的目标作出新的贡献。
