国产自拍👅_恩恩额额阿阿-艺文笔记

王金豹 2026年02月08日 01:13:24
发布于:曼谷

国产自拍👅_恩恩额额阿阿_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell

To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed.

中国民用航空总局航空器适航审定司

编号:AP-21-01R2 编制部门:AAD 适航管理程序生效日期:2006年 10月 13日批准人:

进口民用航空产品和零部件认可审定程序

目录 1 总则..............................................- 1 - 1.1 依据......................................... - 1 -

1.2 适用范围..................................... - 1 -

1.3 撤消......................................... - 1 -

1.4 术语解释..................................... - 2 - 2 双边适航协议、执行程序和技术安排..................- 3 -

2.1 双边适航协议或备忘录......................... - 3 -

2.2 型号认可审定技术安排......................... - 3 - 3 型号认可审定程序..................................- 5 -

3.1 适用性....................................... - 5 -

3.2 申请......................................... - 5 -

3.3 受理......................................... - 7 -

3.4 型号认可审定基础............................. - 8 -

3.5 型号认可审定................................. - 9 -

3.6 批准........................................ - 14 - 4 补充型号认可审定程序.............................- 17 - 4.1 适用性...................................... - 17 -

4.2 申请........................................ - 18 -

4.3 受理........................................ - 19 -

4.4 补充型号认可审定基础........................ - 19 -

4.5 补充型号认可审定............................ - 19 -

4.6 批准........................................ - 21 - 5 同步补充型号认可审定程序.........................- 24 - 5.1 适用性...................................... - 24 -

5.2 申请........................................ - 24 -

5.3 受理........................................ - 25 -

5.4 认可审定基础................................ - 26 -

5.5 同步认可审定................................ - 27 -

5.6 批准........................................ - 28 - 6 材料、零部件、机载设备设计批准认可审查程序.......- 28 - 6.1 适用性...................................... - 28 -

6.2 申请........................................ - 29 -

6.4 认可审定基础................................ - 30 -

6.5 设计批准认可审查............................ - 31 -

6.6 批准........................................ - 35 - 7 证后管理.........................................- 37 -

7.1 持证人的责任................................ - 37 -

7.2 设计更改控制................................ - 37 - 8 适航支持活动.....................................- 38 -

8.1 飞行手册的批准.............................. - 38 -

8.2 飞行手册补充的批准.......................... - 38 -

8.3 出口国适航当局和民航总局的责任.............. - 39 -   www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址:进口民用航空产品和零部件认可审定程序

原标题:
26 个人收藏 收藏

评论交流

这位访客请「登录」后参与评论

相关推荐

  • 从万科到比亚迪 论房市的周期与车市的信心

      2020年7月,宣布启动上市,总估值2.1万亿元,是全球最大规模IPO。消息发布的那天,有人听到杭州蚂蚁Z空间办公室里传来经久不息的欢呼。但短短两个月后,心愿告吹。
  • 任泽平:P2P整改路径不清晰 仍面临五大矛盾

      在一次次的流量盛宴里,并没有开除涅槃的花。
  • 任泽平:当前对新周期的七大误解

      低端市场价格战的参赛选手,也有不少车型本身就有一定的成绩,比如五菱星光,2024年1月卖了10005辆,累计销量2.4万辆,在中国15万内插混轿车市场中位列第二名。
  • 王子文针对高铁踩桌板致歉:将严于律己加以改正

      在半场结束的时候,美媒恶搞詹姆斯给魔术师发了一条短信:“赶紧交易来安东尼-戴维斯,要不然我下半场就要继续坐板凳。”目前,湖人正处于交易得舆论漩涡中,在这样的交易中,球队自然是人心散了,更重要的是,在这批年轻球员中,他们几乎每一个人都被管理层白山发了货架。
  • 金融向强混业迈进是必然趋势

      值得一提的是,今年1月15日前,药明康德出资12.88亿港元完成了H股回购计划。
  • 罗大佑孙燕姿刷屏背后 字节和腾讯又开始抢流量了

      “让我们铭记历史,勿忘国殇,珍爱和平,继往开来。”北京市赵登禹学校初二4班史雨航同学在线上发言中提到,把这一天定为南京大屠杀死难者国家公祭日,既是对死难同胞灵魂的安抚,也是对那些犯罪者的警示,更是告诫我们的国民,保持清醒的状态,不要有片刻的忘却与麻木,绝不能忘却历史、忘却苦难。
  • 超一线大咖双语亲授,刚入场美股也能无压力听懂

      当初李亚鹏对李厚霖所言要“过得了这关干这件事”,颇值得玩味——仅仅是直播带货,怕不需要过心关,兄弟抱团也并不可耻。“前夫哥”真正要过心关的,恐怕还是或以私生活往事为素材,或低下头颅展示脆弱,以换取流量。
  • 薛之谦演唱中打嗝 自己笑到狂抖:吃多了没消化

      二是课程打造。国家课程和课标都是一样的,但它落实到每所学校、每堂课时,需要教师去二次创作,乃至去与学生深度对接交流。谢家湾学校将国家课程与地方课程、校本课程整合、融合,把三级课程融为一体,形成了自己的“小梅花课程”。所谓“小梅花课程”,就是将国家课程高质量分层分类并精准对接每个孩子需求,落地转化后形成的一个课程形态。所以,“小梅花课程”是错时错峰、长短课结合的。我们有200余个社团活动和500余个学科的、跨学科的专题活动。同时,我们还能够通过动态走班,满足不同孩子在学习的不同阶段的需要、节奏,甚至不同的方法和内容。
  • 河北威县:科技赋能助力企业转型升级

      (修楚)声明:新浪网独家稿件,未经授权禁止转载!连平:以金融高质量发展推动金融强国建设2024年03月11日20:29作者:连平(0)+1
  • “一行一会”回应金融市场热点关切

      在业内人士看来,赴港存款面临的问题很多:一是个人的时间和成本问题,二是外汇额度问题,三是汇率变动风险。总之,储户要综合考虑自身条件,包括赴港办理存款是否方便、能否承受汇率波动等,这些问题考虑清楚后,再决定是否有必要赴港存款。
  • SU7定档官宣, 小米集团股价起飞!造车新势力的春天来了

      由此可见,传统燃油车依然是汽车出口增长的核心主力,这是因为其市场应用领域相对比较广泛,尤其是在俄罗斯、东南亚等市场。
  • 具有品质和调性 静态体验比亚迪元UP

      埃里克-巴恩斯(ErikBarnes)收官第72洞也保帕,交出68杆。他的四轮成绩为269杆,低于标准杆19杆。
  • 要大声说:“你什么都不知道,和你无关,请闭嘴!”

      以前传统车企更习惯于在新闻平台上宣布企业重大新闻、发布产品。新势力崛起后,汽车品牌阵地的声量占比发生了很大变化。新媒体渠道形成了明显的波峰效应。
  • 让特斯拉触礁的ESG,为何对比亚迪失效了?

      原标题:博物馆里寻年味文化之美绽旅途
  • 中国商业航天的“SpaceX”正在孵化破壳

      (能量回收模式)(责编:王佳旭)