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为解决高高原支线运营难这一全国普遍性难题，2015年青海机场公司在全国创新实践“通廉航空”模式，并在德令哈机场成功试行，花土沟、果洛机场推广复制，均实现稳定运营，获得行业内广泛关注与肯定。
记者了解到， 2017年促成青海省政府与民航局就基本航空服务在青试点达成高度共识，于11月17日联合发文，在全国范围内首次以正式文件确定实施试点工作，成功将“通廉航空”实践上升为新时期国家民航发展的重要工作。
2018年，民航局出台《关于鼓励各航空运输企业参与青海基本航空服务试点工作的通知》等相关配套政策，国务院政策调研室和局方相关机关对试点工作进行了专项调研。3月25日夏秋换季基本航空服务计划试点在德令哈、花土沟、果洛机场全面施行，三地至西宁的航班总量达到每周31班，同期增加了120%。8月28日祁连机场依托试点顺利通航，试点实施以来，德令哈机场旅客吞吐量增长50%，果洛机场接近翻番，花土沟机场增长150%。
机票有多优惠呢？青海机场公司总经理魏博平介绍，参照其它交通方式价格及当地民众收入水平确定机票价格。德令哈-西宁票价200元（含机场建设费，下同），等同于火车软卧价格。花土沟-敦煌240元、西宁-果洛250元、西宁-花土沟550元，均为长途汽车票价的2倍。机票水平在当地城镇居民月均收入的10%左右，随着民众收入水平的逐年增加及地面交通工具价格上涨，试点航线票价也应该逐年进行适度上涨，旺季实行阶梯票价。
