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据港媒报道，去年全球第二赚钱航空公司香港国泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，简称“国泰航空”），日前斥近4000万元增持全球最赚钱航空公司中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”），为今年第二度增持，持股量增至18.77%。 斥近4000万持股量增至18.77% 虽然内地刚调高航空煤油出厂价格，令内地航空股近日走势偏软，但无碍国泰对国航投下信心一票。联交所网页显示，国泰于本月1日，以每股平均价7.348元增持国航538.8万股，涉资3959万元，H股持股量由52.6%升至53.04%，为国航公布全年业绩后首度获增持。若计及A股股本，国泰于国航的持股量则微升0.23个百分点至18.77%。国航昨日收报7.29元，跌1.6%。 国泰对上一次增持国航为今年1月初，当时国泰斥约2901万元增持324万股，每股平均作价8.938元。国航上月底宣布，2010年全年赚120亿元人民币，荣膺全球最赚钱航空公司，国泰去年则赚140亿港元，位列全球第二。 内地《经济观察网》则报道，面对成品油价格上调，深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”）及四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，简称“川航”）今（8）日起将调高国内航线燃油附加费，料同业将纷纷跟从。
斥近4000万持股量增至18.77%
虽然内地刚调高航空煤油出厂价格，令内地航空股近日走势偏软，但无碍国泰对国航投下信心一票。联交所网页显示，国泰于本月1日，以每股平均价7.348元增持国航538.8万股，涉资3959万元，H股持股量由52.6%升至53.04%，为国航公布全年业绩后首度获增持。若计及A股股本，国泰于国航的持股量则微升0.23个百分点至18.77%。国航昨日收报7.29元，跌1.6%。
国泰对上一次增持国航为今年1月初，当时国泰斥约2901万元增持324万股，每股平均作价8.938元。国航上月底宣布，2010年全年赚120亿元人民币，荣膺全球最赚钱航空公司，国泰去年则赚140亿港元，位列全球第二。
内地《经济观察网》则报道，面对成品油价格上调，深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”）及四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，简称“川航”）今（8）日起将调高国内航线燃油附加费，料同业将纷纷跟从。
