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5月31日上午，南航波音B-5163飞机在长沙机场突发起落架收放故障。为提高维修效率、增强维修力量，需立即组织人员前往当地排故。得知消息后，当天下午，南航贵州公司飞机维修厂副厂长鞠强顾不上轮班休息，迅速带领12名技术骨干组成“抢修小组”飞往维修现场。
从集结MCC生产安排，到准备所需航材以及工具设备，长沙机场机库内，贵州公司机务人员按程序高标准完成飞机顶升工作。经仔细查验该飞机累似故障的维修记录，“抢修小组”一致决定将以更换起落架收放手柄和起落架选择活门为排故重点并进行逐一测试。为尽量缩短航班延误时间，不耽误旅客行程，抢修人员废寝忘食，齐心合力，通宵奋战。至6月2日，他们总用时22小时顺利完成排故工作，保证了该飞机后续正常运行。
返回贵阳的飞机上，打赢了“抢修战”的鞠强和12名组员，还没等空乘人员送上餐食，都已在各自的座位上进入了沉沉的梦乡。
