国产自拍👅_胡玥枫-艺文笔记

王金豹 2026年01月21日 02:26:46
发布于:曼谷

国产自拍👅_胡玥枫_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell

B. Aircraft Maintenance Configuration  (1)  Energize the aircraft electrical circuits (Ref. TASK 24-41-00-861-002).

 (2)  Do the EIS start procedure (ECAM only) (Ref. TASK 31-60-00-860-001).

 4. Procedure _________ R **ON A/C 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-299, 401-499,  (Ref. Fig. 501/TASK 28-24-00-991-002)  **ON A/C 301-399,

 (Ref. Fig. 501A/TASK 28-24-00-991-002-A)  **ON A/C ALL

 Subtask 28-24-00-865-063  A. Make sure that this(these) circuit breaker(s) is(are) closed:  -------------------------------------------------------------------------------PANEL DESIGNATION IDENT. LOCATION -------------------------------------------------------------------------------49VU FUEL/LP VALVE/MOT1/ENG2 2QG A09  49VU FUEL/LP VALVE/MOT1/ENG1 1QG A08 121VU FUEL/LP VALVE/MOT2/ENG2 4QG M26 121VU FUEL/LP VALVE/MOT2/ENG1 3QG M25  1EFF : ALL 1 28-24-00Page 505 1 1 Aug 01/05 1 1 1CES 1 Subtask 28-24-00-710-053

 B. Test of the Valve 12QM valve  -------------------------------------------------------------------------------ACTION RESULT ------------------------------------------------------------------------------- 1. On the panel 121VU:  - open, safety and tag the  The ENG 1 LP valve MOTOR 2 SUPPLY and  circuit breaker 3QG.  CONTROL are isolated.  2. On the ECAM CP:  On the ECAM lower DU:  - push (in) the FUEL pushbutton  - the FUEL system page shows  switch (P/BSW).  - the LEFT LP valve indication shows  the valve closed (amber cross-line).  3. On the panel 115VU:  On the ECAM lower DU:  - put the ENG/MASTER 1 switch to  - the LEFT LP valve indication shows  the ON position.  the valve open (green in-line).  4. On the panel 115VU:  On the ECAM lower DU:  - put the ENG/MASTER 1 switch to  - the LEFT LP valve indication shows  the OFF position.  the valve closed (amber cross-line).  5. On the panel 121VU:  - remove the safety clip and the  The ENG 1 LP valve MOTOR 2 SUPPLY and  tag and close the circuit  CONTROL are energised.  breaker 3QG.  6. On the panel 49VU:  - open, safety and tag the  The ENG 1 LP valve MOTOR 1 SUPPLY and  circuit breaker 1QG.  CONTROL are isolated.  On the ECAM lower DU:  - the LEFT LP valve indication shows  the valve closed (amber cross-line).  7. On the panel 115VU:  On the ECAM lower DU:

 1EFF : ALL 1 28-24-00Page 506 1 1 May 01/04R 1 1 1CES 1

 ------------------------------------------------------------------------------- ACTION RESULT ------------------------------------------------------------------------------- - put the ENG/MASTER 1 switch to  - the LEFT LP valve indication shows  the ON position.  the valve open (green in-line).  8. On the panel 115VU:  On the ECAM lower DU:  - put the ENG/MASTER 1 switch to  - the LEFT LP valve indication shows  the OFF position.  the valve closed (amber cross-line).  9. On the panel 49VU:  - remove the safety clip and the  The ENG 1 LP valve MOTOR 1 SUPPLY and  tag and close the circuit  CONTROL are energised.  breaker 1QG.  Subtask 28-24-00-710-054  C. Test of the Valve 13QM

 -------------------------------------------------------------------------------ACTION RESULT ------------------------------------------------------------------------------- 1. On the panel 121VU:  - open, safety and tag the  The ENG 2 LP valve MOTOR 2 SUPPLY and  circuit breaker 4QG.  CONTROL are isolated.  2. On the ECAM CP:  On the ECAM lower DU:  - push (in) the FUEL P/BSW.  - the FUEL system page shows  - the RIGHT LP valve indication shows  the valve closed (amber cross-line).  3. On the panel 115VU:  On the ECAM lower DU:  - put the ENG/MASTER 2 switch to  - the RIGHT LP valve indication shows  the ON position.  the valve open (green in-line).  4. On the panel 115VU:  On the ECAM lower DU:  - put the ENG/MASTER 2 switch to  - the RIGHT LP valve indication shows  the OFF position.  the valve closed (amber cross-line).  5. On the panel 121VU:

 1EFF : ALL 1 28-24-00Page 507 1 1 May 01/04R 1 1 1CES 1

 ------------------------------------------------------------------------------- ACTION RESULT -------------------------------------------------------------------------------   www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址:A320飞机维护手册 AMM FUEL 燃油4

原标题:
16 个人收藏 收藏

评论交流

这位访客请「登录」后参与评论

相关推荐

  • 中国政策刺激有多大空间?

      刘先生将一道题输入经常使用的百度的文心一言、阿里云的通义千问、今日头条的豆包等4个主流人工智能大模型平台进行测试。具体题目为:一天,萱萱到离自己家4000米的表哥家去玩。早晨7:20,萱萱从家出发向表哥家走去,每分钟行60米,同时表哥骑车从家出发来接她。表哥到萱萱家后才发现萱萱已经走了,又立即返回去追,表哥骑车每分钟行260米。当表哥追上萱萱后,带着她一起回表哥家,这时骑车速度为每分钟175米。请问:当他们到达表哥家时,还差几分钟就到8点?
  • 又崩了!巴菲特“爱股”大跌5%!行业巨头重挫近30%,带垮银行股!道指盘中跌逾600点

      这里,想着重说下刹车,笔者觉得瑞风RF8的刹车总体是属于比较硬的那种,得用较大的劲踩下去才会有响应,虽然刹车调节也是有两档:标准和舒适。但在实际试驾过程中,这两者的区别不大,在刹车前半段,从高速减速至低速时,都得大力踩下去,可能区别在于,从低速到完全刹停的过程,舒适档的设置会感觉刹车稍微没那么硬。这对于第一次开瑞风RF8的朋友需要重视,不然按以前的开车习惯,轻且缓的踩刹车可能会出问题。
  • 曾刚:科技金融——中国创新金融的实践(上)

      “一个星期涨了两千块!”随着黄金价格大涨,来自福建的黄女士发现自己线上购物车中积存金的价格不断走高。
  • AETOS艾拓思:欧盟危机不断 英国意大利对飙大戏

      业内人士提醒,因受地缘、经济因素以及各种突发事件的影响,黄金价格可能会发生剧烈波动。投资者需要理性投资、把握积存的节奏,防范潜在波动风险。尤其是在黄金价格走入历史高位的阶段,更不能一味追涨,而是要量力而行,选择适合自己财力和风险管理水平的黄金投资产品。海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
  • 任泽平:雄安新区将点燃改革信心

      根植于白族扎染之乡周城,致力发展和传承白族扎染手工艺。根据四季变化,采用古法植物取色,整理扎染白族纹样故事,与族人探索扎染创作来源和文化的链接,向大众提供了解、体验和学习扎染的空间,让当地年轻人感受扎染的价值。于此期间,蓝续的公益组织­——大理蓝续绿色文化发展中心,帮助当地村民学习扎染技术,培养了大批扎染教师等,坚持为云南传统文化的传承发光发热。
  • 消息称王军已回归华为车BU :负责战略规划,年初曾被停职

      2、园区绿化覆盖较多,居住舒适度高。
  • 姬宇阳:上海男排成功值得其他项目借鉴

      而且除了考虑了大人,也考虑了小孩子的用车场景,比如二排空调触摸键容易被孩子误触,直接换成了触摸屏。
  • 大豆豆粕库存双双下降

      总之,对于依赖大宗商品交易的企业,期货套保是一种重要的风险管理工具,但同时也伴随着一定的风险。企业需要不断完善自身的风险管理机制,以应对市场的不确定性。
  • 汽车废塑料可以巧变石墨烯

      天津乐境活力生活区(自理长者居住)共建设6栋6-10层健康公寓,共计500户。户型从34平米一居室到88平米两室两厅不等,共5种户型可供选择。值得注意的是,居住区的所有户型都为南向户型,阳光充足,充分考虑了长者居住舒适度和满意度。
  • 【晨报】黄金沿通道下行,短期或现回调行情

      博物馆是连接古今的文化场所,也是珍藏年味儿和年文化的宝库。春节假期,全国各地“博物馆里过大年”系列主题活动丰富多彩,吸引市民游客观展览、看文物、赏民俗,感受中国传统文化的趣味和魅力。
  • 探秘美国80年代的杠杆并购潮

      来源:王海视频截图
  • 对不起,我的“体质”暂时不适合恋爱

      比起那些繁复的设计,简约低调的衣着不仅可以给人留出想象空间,而且