糖心logo官网✅_七零:退伍糙汉抱哄软娇小知青全文免费-艺文笔记

王金豹 2026年01月19日 08:12:21
发布于:曼谷

糖心logo官网✅_七零:退伍糙汉抱哄软娇小知青全文免费_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell

 2025年2月19日,上海——国际航空运输协会(IATA,简称“国际航协”)2025年全球法律大会(World Legal Symposium)在上海召开。来自世界各地的330余名国际航空法律专家齐聚一堂,探讨推动航空业发展的新兴力量的法律影响,其中许多议题已超出1944 年签署的《芝加哥公约》传统适用范围。这些影响包括AI的应用、ADR(替代性争议解决)机制、网络安全以及隐私和消费者保护法规的激增。

此次会议是全球法律大会第二次在上海举行,会议由中国东方航空承办。上海市副市长张小宏、中国民用航空局副局长梁楠、中国东航董事长王志清、国际航协理事会秘书兼代理总法律顾问Leslie MacIntosh、国际民航组织法律事务和对外关系局局长迈克尔·吉尔(Michael Gill)等领导嘉宾出席19日上午召开的大会开幕式并致辞。

张小宏表示,国际航协法律年会是全球航空法律领域的重要盛会,来自世界各国的法律专家、重要来宾齐聚上海,开展充分交流、广泛合作,探讨航空法律领域的前沿问题,为全球航空业健康发展贡献智慧与力量。当前,上海国际航运中心建设迈入新阶段,上海正着力打造具有世界影响力的国际航空枢纽,加快培育和发展航空新质生产力。上海将积极参与全球航空治理,健全完善法律体系、提升法律服务水平,营造良好的国际航空业发展环境。

梁楠表示,中国民航运输规模连续19年位居全球第二,对全球航空运输增长的贡献率超过20%。作为《国际民用航空公约》最早的签署国之一和国际民航组织一类理事国,中国始终积极参与国际民航法律规则制定修订,加入和批准了多项国际民航公约。中国民航将持续加强国际合作,推动法律规则协调,促进航空法律人才培养交流,进一步助力构建完善的国际航空法律体系。

王志清表示,长期以来,东航高度重视法治建设,始终坚持依法治企,务实开展法律实践,积极推动相关法规制订完善,深入参与国际民航法律事务。此次法律年会时隔13年再次回到上海,不仅将为上海国际航运中心建设提供法律与政策优化的重要契机,也必将有力推动民航业行稳致远发展。东航期待此次会议成为全球民航业碰撞思维、共谋发展、合作创新的平台,为全球航空法律体系的健全完善贡献更多智慧和更大力量。

Leslie MacIntosh表示:“《芝加哥公约》签署以来的80年,全球航空业蓬勃发展,预计2025年航空旅客量将突破50亿人次。随着行业的不断演进,航空法律体系涵盖的议题愈发广泛,包括AI、ADR机制、隐私保护、消费者权益与网络安全威胁。本次大会为期三天,汇聚来自世界各地的杰出航空法律专家,期待大家积极建言,共塑行业前行的方向。”

本届大会聚焦以下重要议题:

数据保护和隐私、网络安全:旅客生物识别信息、订座记录和大量旅客运输数据在航空公司、政府监管部门与价值链各方间流转,暴露出个人数据保护与网络安全的法律痛点。航空业迫切需要加强国际合作,推动法律框架的统一协调,以确保数据流动的安全性与合规性;

AI 应用、法规与治理:随着AI在航空运营、客户服务、航班调度等领域的广泛应用,其法律责任认定、数据保护及隐私安全问题日益突出。航空业亟需各国制定统一的AI法规框架,确保AI技术在全球航空业安全、透明、公平与合规的应用;

ADR(替代性纠纷解决机制)在航空业的应用:通过如调解、仲裁和谈判的方式,而非诉讼来解决争议,ADR 在国际航空合同等多个领域应用日益广泛,为航空法律纠纷提供高效、灵活的解决方案。随着国际航空法律体系的不断完善,ADR将在更多航空争议中发挥关键作用;

各国消费者保护法规的协调与执行:航空公司在履行各国消费者保护法规时,面临法规差异、责任归属复杂及多重合规义务等挑战。如何通过国际法规协调、明确责任分配及推广ADR,提升法律执行效率,保障旅客权益与航空公司运营的平衡,是当前行业关注的重点。

“作为全球最大的航空市场之一,中国在数字化、AI、无人机应用及数据治理等新兴领域处于领先地位,具备推动航空法律框架创新的能力。” 国际航协北亚区和亚太区(署理)副总裁解兴权博士强调,“十多年来上海国际航空仲裁院(SIACA)通过不断探索和创新,团结和整合国际航空领域的专家和智慧,在航空法领域尤其是航空纠纷的处理和化解方面发挥重要作用。该机构由国际航协于 2014 年发起成立,是全球首个专注于航空服务的专业仲裁机构。期待国际航空领域专家们积极参与,共同努力,将上海国际航空仲裁院打造成国际航空争议解决中心,推动航空纠纷非诉解决机制的规范化和标准化,为行业ADR提供示范,促进航空运输行业规则演进与全球法律协同发展。”

本届大会还为Andrea Cruz Suarez颁发了“2025 年康斯坦斯·奥基夫航空法写作奖”。康斯坦斯·奥基夫博士是一位杰出的国际航空律师,她曾任国际航协总法律顾问。   www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址:国际航协:国际航空法律专家齐聚上海参加全球法律大会

原标题:
24 个人收藏 收藏

评论交流

这位访客请「登录」后参与评论

相关推荐

  • 腾讯:游戏,可不可以不羞耻

      此外,白宫最新预计,2024年美国经济将显著降温。白宫预计2024年美国经济增长为1.7%,远低于媒体调查的经济学家们预测中值的2.1%。白宫预计2024年消费者价格指数(CPI)平均为2.9%,而媒体调查的经济学家们预测中值为2.7%。
  • M1大幅上升之际如何资产配置

      2023年3月,OneFlow团队被王慧文收购,袁进辉和团队并入王慧文创立的光年之外,王慧文举大旗,“搜狗输入法之父”马占凯、智源研究院前副院长刘江纷纷加入。但3个月后,2023年6月王慧文宣布“病退”,老朋友王兴出手接盘,光年之外被美团收购,袁进辉进入美团体系。
  • 论自拍这块,鞠姐早已next level

      此外,OpenAI还请求法院将此案定性为“复杂案件”,这样可以避免对法院及相关各方造成不必要的负担。加州法律规定,当案件涉及复杂的技术问题、多个当事人及众多索赔时,通常会被视为复杂案件,并指派有专门知识和经验的法官处理。海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
  • 全球风险资产哀鸿遍野 瑞信暴跌 开始向瑞士央行求救

      有见长辈需求的couple们一定要提早准备起来哦~
  • 王永利:地方债未经批准自主扩张要严厉问责

      李鸿彬:我们学校在尽量创造更多机会,让孩子们能顺着兴趣、特长去发展,而不单纯用分数来评价每个孩子。不过也能看到,有些家长给孩子安排了很多课外辅导,这是违背规律的做法。把孩子的课外时间安排太满,让孩子完全依赖老师来学习,这对孩子的成长没有帮忙。现在很多地方,特别在经济相对发达地区,这个问题普遍存在。
  • 股市震荡会拖累改革步伐吗?

      瘦下来之后,桃花运也立竿见影地旺了起来。高富帅男友天天开着豪车来接她,朋友圈里隔三差五就会秀出名牌包包、首饰、鲜花、烛光晚餐,充满了爱情和人民币的气息。
  • 拼多多营销套路多多 欲摆脱微信仍难逃路径依赖

      为了抢占市场,近日一汽-大众开启了一轮购车补贴,其中在探岳、迈腾车型置换补贴至高达到了2.1万元;上汽大众针对途昂家族两款车型开启了限时优惠,最高降幅为6.51万元,并对ID.3下调了首付门槛。
  • 汤神决定留在勇士!将索要顶薪 湖人又白忙活了

      2、“定期定额投资业务”是基金申购业务的一种方式,如上述销售机构开通上述基金定投定额投资业务,投资者可以通过上述销售机构提交申请,约定每期扣款时间、扣款金额及扣款方式,由上述销售机构于约定扣款日在投资者指定的资金账户内自动完成扣款以及基金申购业务,具体的业务办理规则和程序请遵循上述销售机构的有关规定。
  • 孟晚舟案件法官未同意引入新证据的申请

      3月11日,上游新闻记者从百度客服及人工智能专家处了解到,人工智能大模型平台并不是题库,数据模型一直在学习完善中,尤其是在数学和逻辑方面。同一道奥数题,刘先生得到结果为30分钟、7分钟两种不同答案。/受访者供图
  • 银行理财市场调查:部分理财产品过往业绩展示“报喜不报忧”

      而先立足再向上探或者两手抓,可能是更加务实的路线,比如理想、比亚迪。当然,这也不意味着现在就是高端市场爆发的好时机,比如理想近期推出的高端纯电车型MEGA,反响平平。
  • 中金所研究逐步松绑期指交易 保证金有望下调

      第一梯队:JeffWilliams、CraigFederighi和Greg“Joz”Joswiak
  • 【1分钟,把握美盘交易机会】关注黄金,欧元兑英镑破位机会

      打开国家中小学智慧教育平台,在“课后服务”板块的科普教育专栏,学生们能上“科学公开课”、漫游各地科技馆。教育部基础教育司负责人介绍,完善课程设置、丰富教育资源等政策措施已逐步落地。据介绍,2022年版义务教育课程方案和课程标准中,小学科学与初中科学(或物理、化学、生物学)的总课时占比增至8%—10%。教育部还联合中科院开展“院士专家科普教育公开课”,为师生、家长提供优质线上科普教育资源。“全国科学教育暑期学校”中小学教师培训、“特色科学教师研修班”等,则有助于提升中小学教师开展科学教育的实践能力。
  • 清华简第八辑整理成果公布

      责任编辑:张玉相关新闻加载中点击加载更多
  • “豁出去”的梁建章能否再救携程

      驿站挤压、收费争议,“丰巢们”不挣钱