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3月19日，青岛机场再添青岛至韩国釜山的客运航线。该航线由韩国釜山航空公司波音737-400机型客机执飞，载客量为162人，每日1班，每日中午12:30从青岛机场起飞，飞行时间约为90分钟。至此，从青岛机场飞往韩国釜山航班数量由之前的每周3班上升至每周10班。 据悉，青岛机场是釜山航空在中国大陆地区开通的首个航点，这对进一步密切中、韩两国间的经贸、旅游等方面往来，起着重要的空中桥梁作用。日韩航线是青岛机场国际航线业务的“黄金线”，也是支撑青岛机场面向日韩门户功能的“生命线”。国家民航局在民航“十二五”规划中将青岛机场明确定位为“区域性枢纽机场、面向日韩门户机场”，此航线的添加，为青岛机场进一步打造区域性门户枢纽功能奠定了坚实基础。 据了解，2012年夏秋换季后，青岛机场日、韩航线客货航班数量将分别超过每天14班和28班，日公交化往返累计超过42个班次，在每日国际客运航班的运行时段中，平均每30分钟即有一架客运航班从青岛机场起飞前往日韩地区。 届时，青岛机场日韩航线将实现日韩航线公交化，并逐步发展成为“日韩空中快线”模式。
据悉，青岛机场是釜山航空在中国大陆地区开通的首个航点，这对进一步密切中、韩两国间的经贸、旅游等方面往来，起着重要的空中桥梁作用。日韩航线是青岛机场国际航线业务的“黄金线”，也是支撑青岛机场面向日韩门户功能的“生命线”。国家民航局在民航“十二五”规划中将青岛机场明确定位为“区域性枢纽机场、面向日韩门户机场”，此航线的添加，为青岛机场进一步打造区域性门户枢纽功能奠定了坚实基础。
据了解，2012年夏秋换季后，青岛机场日、韩航线客货航班数量将分别超过每天14班和28班，日公交化往返累计超过42个班次，在每日国际客运航班的运行时段中，平均每30分钟即有一架客运航班从青岛机场起飞前往日韩地区。
届时，青岛机场日韩航线将实现日韩航线公交化，并逐步发展成为“日韩空中快线”模式。
