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  　　在中国，这一转变得益于雷诺中国董事长兼CEO苏伟铭的卓越领导和改革家形象，他在过去三年（2021-2023）对雷诺的战略调整和转型起到了关键作用。作为电动车领域的先行者和智能出行的倡导者，苏伟铭不仅推动了雷诺在电动化及智能网联方面的发展，还通过其雷厉风行的改革风格，优化了公司的运营和营销体系。在不久前的日内瓦车展上，他曾在接受采访时表示：尽管目前中国电动车市场正处于调整期，但雷诺仍关注中国市场，并计划引入新的合作伙伴概念，聚焦于供应链创新及商业模式转型。这些动向预示着雷诺正积极塑造一个融合研发、供应链以及生态系统的全新商业布局，旨在超越传统工业化界限，为中国市场的长期发展奠定坚实基础。
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  　　（2）大牌低配仍然是家装供应链的最大痛点。无论是采用传统合作方式，还是代理商、城市经销商合作模式，家装渠道的核心只有价格，这就决定了家装供应链的基本定位：大牌低配。品牌合作不是问题，合作的内容才是问题。中国制造业已经高速、高质量发展了四十多年，家居行业主要品类中国基本上占据了全球制造主要份额和相当部分制高点，四十年来中国家居制造业成果斐然，产品极其丰富，品质值得信赖。但在家装渠道中，各品类领军品牌企业的最新研究成果、最优质产品体系基本难以得到体现，为了适应家装渠道的价格苛求，合作企业的选择和委屈可想而知。
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