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在内罗毕举行的由Embraer组织的“连通非洲”（Connectivity in Africacon ference）会议间隙，肯尼亚航空公司集团总经理Titus Naikuni向ATW透露，肯尼亚航空公司（Kenya Airways）与GECAS签署了一份意向书，将租赁两架全新的波音777-300ER，该举措是其长期扩张计划的一部分。他表示，新的-300ER是除梦幻系列飞机订单之外的新增部分，如果合同得到确认，有望于2012年低至2013年初交付。 KQ将在其印度新航线和远东其它目的地及迪拜航线上使用该宽体飞机。他表示交通权不是问题，指出KQ拥有前往德里的交通权，且正在就孟买开展谈判。肯尼亚和阿联酋之间签署了开放空域协议。 该航空公司运营四架777-200，分为两个舱等，有320个座位。“我们还没有决定-300ER的配置，但座椅密度会比-200更高。”他表示。KQ的第一批787预计将于2013年第四季度交付。“老天保佑波音别再变（交付日期）了。”他说。 Naikuni也证实公司已达成一份747-400F协议，且正考虑两架737F。这架二手747是租赁的，预计将于十月开始飞行，采用KQ标志。“目前，一支团队正在检查这两架737F，之后我们会做出决定，我们希望在九月份能得到飞机。” KQ最近就10架EmbraerE-jet签署了一份意向书，还有10架选择权。它现在运营两架E-190和五架E-170，分为两个舱等。在今年年底前，两架新的E-190会加入其不断壮大的机队，其两个舱等里都配有椅背式IFE。该航空公司在其比较稀少和新开的非洲航线上使用E-jet。“在非洲开通一条新航线时，通常采用单一航班频次。我们认识到这种航空服务并不好。E-jet可以让我们提供更多航班频次。”他指出。
KQ将在其印度新航线和远东其它目的地及迪拜航线上使用该宽体飞机。他表示交通权不是问题，指出KQ拥有前往德里的交通权，且正在就孟买开展谈判。肯尼亚和阿联酋之间签署了开放空域协议。
该航空公司运营四架777-200，分为两个舱等，有320个座位。“我们还没有决定-300ER的配置，但座椅密度会比-200更高。”他表示。KQ的第一批787预计将于2013年第四季度交付。“老天保佑波音别再变（交付日期）了。”他说。
Naikuni也证实公司已达成一份747-400F协议，且正考虑两架737F。这架二手747是租赁的，预计将于十月开始飞行，采用KQ标志。“目前，一支团队正在检查这两架737F，之后我们会做出决定，我们希望在九月份能得到飞机。”
KQ最近就10架EmbraerE-jet签署了一份意向书，还有10架选择权。它现在运营两架E-190和五架E-170，分为两个舱等。在今年年底前，两架新的E-190会加入其不断壮大的机队，其两个舱等里都配有椅背式IFE。该航空公司在其比较稀少和新开的非洲航线上使用E-jet。“在非洲开通一条新航线时，通常采用单一航班频次。我们认识到这种航空服务并不好。E-jet可以让我们提供更多航班频次。”他指出。
