国内精品♨️_久久亚洲黄色-艺文笔记

王金豹 2026年01月26日 07:35:29
发布于:曼谷

国内精品♨️_久久亚洲黄色_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell

有效性 YE201 00—00—00 737 概况— 主仪表板 概况 在主仪表板(P1 和P3)上的控制和显示包括这些部件: — 时钟(2) — 显示装置(4) — 显示选择板(2) — 主变暗和测试电门 — 刹车压力指示器 — 自动飞行状态警告牌(2) — GPWS 控制板 — 灯光控制(2) — 空调空气出口控制(2) 00—00—00—008 Rev 9 07/24/1998 有效性 YE201 00—00—00 00—00—00—008 Rev 9 08/09/2000 主变暗和测试电门 显示选择板 左外侧显示组件 左内侧显示组件 自动驾驶状态警告牌 时钟 空调空气出口控制 灯光控制 P1 机长仪表板 刹车压力指示器 显示选择板 右外侧显示组件 右内侧显示组件 自动驾驶状态警告牌 时钟 空调空气出口控制 灯光控制 GPWS 控制板 P3 副驾驶仪表板 737 概况—主仪表板 有效性 YE201 00—00—00 737 概况— 遮光板 概况 在P7 遮光板上的控制和显示包括如下部件: — 主告诫警告牌(2) — 系统告诫警告牌(2) — 方式控制板(MCP) — EFIS 控制板(2) — 火警灯(2) 00—00—00—009 Rev 5 03/08/1998 有效性 YE201 00—00—00 EFIS 控制板(2) 方式控制板 主告诫警告牌(2) 系统告诫警告牌(2) 灯警灯(2) P7 遮光板 737 概况—遮光板 00—00—00—009 Rev 5 04/21/1999 有效性 YE201 00—00—00 737 概况— P2 中央仪表板和P9 前电子板 概况 P2 中央仪表板上的控制显示包括如下部件: — 偏航阻尼器指示器 — 备用仪表 — 发动机显示控制板 — 防滞和自动刹车电门和灯 — 襟翼位置指示器 — 起落架手柄和位置指示器 — 上部中央显示组件 P9 前电子板上的控制和显示包括如下部件: — 下部中央显示组件 — 多功能控制显示组件(MCDU)(2) 00—00—00—010 Rev 6 11/20/1997 有效性 YE201 00—00—00 上部中央显示组件 备用仪表(3) 偏航阻尼器指示器 发动机显示控制板 襟翼位置指示器 防滞/自动刹车电门和灯光 起落架手柄 起落架位置指示器 下部中央显示组件 多功能控制显示组件(2) P9 前电子板 737 概况—P2 中央仪表板和P9 前电子板 P2 中央仪表板 00—00—00—010 Rev 6 04/27/1999 有效性 YE201 00—00—00 737 概况— 控制台 概况 在控制台上的控制和显示包括下列部件: — 油门杆(2) — 反推手柄 — 减速板手柄 — 水平安定面配平手轮和指示器(2) — 停留刹车手柄和灯 — 襟翼手柄 — 安定面配平切断电门(2) — 起动手柄(2) 00—00—00—011 Rev 4 11/14/1997 有效性 YE201 00—00—00 00—00—00—011 Rev 4 04/21/1999 停留刹车手柄 停留刹车灯 安定面配平指示器(2) 水平安定面配平手轮(2) 反推手柄(2) 减速板手柄 襟翼手柄 油门杆(2) 起动手柄(2) 安定面配平切断电门(2) 737 概况—控制台 控制台 有效性 YE201 00—00—00 737 概况— P8 后电子板 概况 P8 后电子板包括这些部件: — 气象雷达控制板 — 货舱火警控制板 — 副翼/方向舵配平板 — ATC/TCAS 控制板 — 音频控制板 — 超温/防火板 — 导航控制板 — 选择呼叫控制板 — 无线电通讯板 — ADF 控制板 — 照明控制 00—00—00—100 Rev 9 09/15/1998 有效性 YE201 00—00—00 00—00—00—100 Rev 9 12/06/2000 ADF 控制板选择呼叫控制板 副翼/方向舵配平板安定面配平和座舱门组件 ATC/TCAS 控制板气象雷达控制板 音频控制板 货舱防火控制板 照明控制 导航控制板 超温/防火板 无线电通讯板 737 概况—P8 后电子板 有效性 YE201 00—00—00 737 概况— P5 后头顶板 概况 在P5 后头顶板上的控制和显示包括这些部件: — 惯性导航系统显示组件 — 发动机板 — 观察员音频控制板 — 氧气面板 — 起落架指示器灯 — 白色圆顶灯电门 — IRS 方式选择组件 — 飞行记录和马赫空速度警告组件 — 失速警告测试组件 — 接近电门电子组件灯 — 前缘装置警告牌板 00—00—00—101 Rev 6 03/23/1999 有效性 YE201 00—00—00 00—00—00—101 Rev 6 03/19/2001 发动机板 飞行记录和马赫空速警告组件 惯导系统显示组件 IRS 方式选择组件 起落架指示器灯 前缘装置警告牌灯 观察员音频控制板 氧气面板 接近电门电子组件灯   www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址:737-800中文AMM手册1

原标题:
93 个人收藏 收藏

评论交流

这位访客请「登录」后参与评论

相关推荐

  • 工业“领衔”以旧换新 设备更新释放5万亿大市场

      在苹果上周两项有关AppleVisionPro注册过程的专利中,该公司更进一步,创建了一个逼真的用户虚拟化身,可用于FaceTime通话。近日的专利申请涵盖了AppleVisionPro和AppleWatch的注册过程。
  • 学佛修行到底为了什么

      原标题:四五岁就懂核反应堆?外媒称中国“牛娃简历”折射家长焦虑
  • 天台祖师智者大师(图)

      图片:豫能控股近期深股通持股情况,来源:东方财富Choice数据。股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、条件单、个股雷达……送给你海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APPVIP课程推荐加载中...收起@@title@@APP专享直播1/10热门推荐收起新浪财经公众号
  • 科思科技被质疑欺诈发行?上下游惊现"熟人"魅影 高募20亿后应收款"烂尾"

      当你和一个人,觉得有隔阂了,那么这个人,一定是刻意保持距离。
  • 迎接植树节

      宁德时代历经2年多的调整周期,已经从2021年12月间的382.68元,最低下调至2024年1月间的140.40元,期间最大跌幅达到63.3%。
  • 国际原油、天然气集体暴跌!究其原因竟还是因为瑞士信贷

      都说韩国人的血液里流着水光肌,这话一点不假。事实证明,适当的光泽会比哑光效果更凸显皮肤质感。
  • 小摩CEO辣评美经济:不排除衰退可能性,降息应再等等!

      金莎4日下午透过微博发文,感谢好友介绍了一名医生给她,在短短一个小时之内,就将困扰自己已久的“身材缺陷”问题解决,其中包括玩手机过多造成的驼背,以及因骨盆造成的长短脚,且在治愈之前,两脚共相差2厘米,她开心表示:“看着镜子里的我,挺拔如临风玉树,背脊线也深邃不少,大脸盘子精巧许多,感觉神奇。”文章公开后,“金莎身材缺陷”一词,更是登上微博热搜榜首,在网路上掀起热议。
  • 穆帅买中超大将却遭球员拒绝 他不想进曼联冷宫

      中国戏曲艺术的营养非常丰富,从表达情感上面,那种程式化的表演眼神手法,对塑造一些角色就特别有用,像杨九红这样的青楼女子,她平时就是一直在演的,一直在人面前摆pose,所以恰到好处就用上了。有些地方偷偷地用观众不会觉察,比如锣鼓经节奏我就含在表演里面了,有些东西是可以直接拿来就用了,要用得巧妙。”
  • 起底虚拟币交易所割韭菜套路:强监管下仍顶风作案

      部分银行利用赠送小克重黄金引客。例如,据客户经理提供的信息,目前某积存金产品,持有固定期限后,可获得黄金份额收益。99克金条持有6个月,到期可增加1克;200克持有3年,到期增加15克;购买的某黄金积存产品,根据约定持有一定期限后可获得黄金克重收益。
  • 楼市还没到严重损害经济的程度

      今年在江苏团,习近平强调,深化科技体制、教育体制、人才体制等改革,打通束缚新质生产力发展的堵点卡点。
  • 2023中国职业拳击 张志磊震撼世界他们震惊东瀛

      而凭借AIGC家装科技引领行业的东易日盛集团,其品牌管理中心总监周超则认为,存量市场激烈竞争的当下,家居企业需要把握高质量发展时机和窗口。东易日盛希望借助人工智能和数字化的手段,让企业经营管理和产品研发插上科技的羽翼,同时通过大雁奖这个聚集产业精英的平台,寻找更多向上发展的势能。媒体:践行责任,协力前行
  • 卖惨救不了前夫带货

      风云T6有经济模式、标准模式和运动模式三种驾驶模式可选,区别在于动力响应速度快慢和能耗管理策略的不同。动能回收部分,车子可以选择三种回收力度,但三种力度之间的差异没有那么巨大,即使切换到最强的力度也给不了你想象的那种进召之即来的单踏板状态,驾驶轻松,才是它想要的东西。