免费精品综合导航👅_文笔超级好虐的小说-艺文笔记

王金豹 2026年01月14日 07:04:35
发布于:曼谷

免费精品综合导航👅_文笔超级好虐的小说_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell

 2019年5月23日,广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)举行了三期机库开工奠基,该工程预计将在2021年12月竣工。

南航集团董事长、党组书记王昌顺发表讲话,他提到GAMECO是南航机务系统的“排头兵”和中坚力量,为南航的安全运行、提质增效和服务提升做出了重要贡献。南航集团一直高度重视和支持GAMECO发展,今天开工的三期机库将更好地保障南航安全运行,同时为拓展第三方业务、做强做大做优机务维修产业,奠定坚实的基础。

GAMECO副董事长杜志强先生回顾了GAMECO成长历程,他表示非常荣幸见证了GAMECO 的每一个重要进步,也始终对中国民航维修行业、对公司的发展前景充满着信心。随着国家进一步深化对外开放,尤其是“一带一路”倡议的扎实推进,我们不但可以吸引更多的国际维修业务到这里来,未来我们还会有更好的机会走出去,把我们的维修站点开设到国外去,成为一个真正的国际化企业。

GAMECO总经理Norbert Marx发表了讲话。他说:GAMECO已先后成立了重庆(航线)、清远(起落架大修)、澳大利亚(航线)、新西兰(航线)分公司,开设了深圳、汕头异地C检生产线,成立了零部件制造中心,维修布局更加完善;三期机库的建成,将进一步加强GAMECO未来在维修行业的市场地位和竞争优势。

三期机库落成后,GAMECO定检生产线总容量将从目前的20条增加至31条,将有效缓解GAMECO机体大修业务宽体维修机位不足的发展瓶颈,可为南航飞机定检提供更加充足的生产空间、实现更加灵活的生产计划,并为“客改货”项目提供了设施上的保障。机库投入使用后,有望带动航线维修、附件修理、复合材料修理、起落架大修、飞机零部件制造等业务的发展,为南航机队规模的快速增长提供有力的保障,同时也使GAMECO有更大的产能空间承接国内国外第三方业务。

同时也将为广州空港经济区带来新的就业岗位和新增税收,还可能产生聚集效应,带动飞机维修及相关产业向区内集群,推动广州空港经济区向打造全球飞机维修产业中心的目标迈进。

三期机库位于GAMECO一期机库北侧,工程总投资费用约为8.86亿元人民币,其中机库建筑面积约9.85万平方米,可停放6架宽体飞机和5架窄体飞机, 可同时容纳A380和B777-300ER飞机进行深度维修;清洗/试车/维修机坪面积约5.9万㎡。

 供稿: 马洪华

翻译:高丹丹、吴美仪

图:刘允平、李哲飞

冯少华、刘沐强  

On May 23rd 2019, GAMECO hosted the groundbreaking event for the Phase III Hangar and construction will last till December 2021.

Mr. Wang Changshun, chairman of CSN Group, delivered a speech. He mentioned that GAMECO, as the “pacemaker” and backbone of CSN’s M&E System, has made major contributions to CSN's safe operation, quality and efficiency improvement and service promotion. CSN Group always attaches great importance and provides support to the development of GAMECO. The Phase III Hangar will better ensure the safe operation of CSN and lay a solid foundation for further exploring third-party business and expanding the aircraft maintenance industry.

Looking back at the development of GAMECO, Mr. Simon To, the Deputy Chairman of GAMECO expressed his honor to witness every important progress of it, and he said he is always full of confidence in the civil aviation maintenance industry in China and the development prospects of GAMECO. As China deepens its opening up, especially the “One Belt, One Road” initiative, we can not only attract more international maintenance business, but also have better chance to go abroad and set foreign maintenance stations in the future and become an international MRO.#

At the groundbreaking event, Mr. Norbert Marx, the General Manager of GAMECO, introduced that GAMECO has successively established branches for line maintenance in Chongqing, Australia and New Zealand as well as for landing gear overhaul in Qingyuan, set up C Check production lines in Shenzhen and Shantou and built up Parts Manufacturing Center (PMC) to improve GAMECO’s maintenance layout. “The completion of Phase III Hangar will further strengthen GAMECO’s market position and competitive advantage in aircraft maintenance industry” stated by Mr. Marx.  

After completion of Phase III Hangar, GAMECO’s slots will increase from the currently 20 heavy maintenance lines to up to 31 production lines. It will greatly relieve our shortage of capacity, offer more flexible production plans for CSN and support the execution of PTF Project. When Phase III Hangar is put into use, the development of line maintenance, component repair, composite repair, LDG overhaul, aircraft parts manufacturing, etc. will be accelerated to enable GAMECO to better support the rapid growth of CSN’s fleet and to carry out more domestic and overseas 3rd party business.

Phase III Hangar will create more job opportunities and contribute additional taxes to Guangzhou Airport Economic Zone. It may also generate an aggregation effect to cluster aircraft maintenance and related industries in the region and to drive Guangzhou Airport Economic Zone to achieve the goal of building a global aircraft maintenance industry center.

Phase III Hangar, located on the north to Phase I Hangar with total investment of 886 million CNY, covers a huge area of 98,500 square meters and can accommodate 6 wide-body aircraft (including A380 and B777-300ER) and 5 narrow-body aircraft for heavy maintenance at the same time, while the additional aprons take up an area of 59,000 square meters.

原标题:
99 个人收藏 收藏

评论交流

这位访客请「登录」后参与评论

相关推荐

  • 任泽平:金融去杠杆真的一去就灵吗?

      没有这份由内而外的力量支撑着,不论是瘦成圆规,还是胖成文艺复兴时代画作中的贵妇,都免不了要沾染上几分焦虑和卑下。
  • 又是一例“因债行骗”!农行员工6年时间诈骗10人842万为自己还债 获刑14年被终身禁业

      社区配备有专业化年轻照护团队,24小时为长者提供照护服务。照护团队由护士、介护士和照护专员组成,护士均有5年以上三甲医院临床经验,介护士均来自高等专科学校,拥有专科及以上学历。员工上岗需要进行44项专业理论、技能培训考核。这样的专业团队让长者住得安心、让家属选得放心。
  • IMF改革后是谁的IMF?

      但问题真的在代言人吗?
  • 监管层并无放松货币政策意图

      5月31日,晚上放学后,一名爷爷辈的陪读家长帮孙子搬教辅材料回出租房。5月31日,晚上放学后,一名爷爷辈的陪读家长帮孙子搬教辅材料回出租房。
  • 任泽平:货币政策边际改善 年内有望再次降准

      “后市看,当前过热交易下,多项技术指标出现超买或背离,短期贵金属已不宜追高。如此暴涨行情仍需得到周内重磅数据与事件的验证支持,我们预计接下来贵金属受多头回补引发的回调压力将加大。”南华期货有色分析师夏莹莹对澎湃新闻记者表示。
  • 宋丹丹:“我生了一个废物!”

      新浪家居“洞悉口碑消费之下的价值驱动,用消费口碑见证品牌力量”,自4月15日启动问卷调查以来,为期约25天的《2023中国家居消费者口碑调查》与评审活动圆满结束。通过线上网络问卷调查、百余名行业专家、设计师及家居从业人员分组评选,数百家家居企业荣膺本次“2023中国家居消费者口碑品牌”称号。
  • 港中文2018内地招生305名 无面试环节凭裸分录取

      无边泳池是近些年来旅游打卡的必去点,海洋标志号也融入了无边的设计——无边泳池天空之眼CovePool和邮轮边缘融为一体,透明的玻璃也让泳池和海面打通了界限,不管是视觉冲击还是拍照分享,邮轮上的无边感,都是作弊一般的存在。
  • 实用彩妆小技巧 通过“三重粉色”一扫肌肤暗沉!

      老胡表示,牛市来了吗?很多人都在问这个问题。我的感觉是,即使不确定这就是牛市,但它肯定是股市的一个春天。我个人紧张感大部分消失了,对于某一天股市跌了,我出现了新浮亏不那么在乎了,总是觉得第二天,或者再等一天,就能赢回来,对我能够在可预见未来内实现整仓翻红,期待感蛮强的,我也不再假设股市近期会再次朝着两千七八百点探底。
  • 欧冠女排4强出炉土意各占2席 科内伊萨半决赛争锋

      摘要:7月31日下午,全国工商联家具装饰业商会携全国商会企业代表举办学习贯彻落实《关于促进民营经济发展壮大的意见》和《关于促进家居消费的若干措施》会议。会议在北京设主会场,全国各地设立40多个分会场。
  • 和合期货:基本面利多叠加 淀粉价格继续走强

      与其他明星初创公司对标OpenAI不同,硅基流动瞄准的赛道是选择做大模型时代的AI基础设施(AIInfra),降低大模型应用成本和开发门槛。
  • 莱万当选世界足球先生!力压梅西+萨拉赫再次当选

      在三季报后的电话会上,宁德时代提到目前车企端有较大的竞争压力,出于支持客户发展、深化客户合作关系的考量,Q3在动力电池端对车企客户有一些返利安排,体现为对收入的冲减,相应对利润产生影响。
  • 音集协回应删歌:未交著作权使用费曲库或涉侵权

      –最大吨位的邮轮,打破‘绿洲系列’邮轮尘封了12年的世界纪录
  • 王毅同菲律宾外长马纳罗通电话

      家装供应链建设是北京领军品牌装企相当长一段时间以来,高度关注并持续重度投入的领域,但从调研情况来看,家装供应链现有模式已经明显遭遇了瓶颈,未来前景堪忧。从工地现场使用和门店展示来看,各装企供应链发展状况呈现同质化严重,品牌集中度相对较高,整合销售方式雷同等现象,仅仅把供应链建设等同于向合作材料企业寻求利润最大化,甚至不惜采用非市场化手段进行“压榨”,现有家装供应链模式恐难有未来!
  • 伍戈:去杠杆紧货币还是松货币?

      Meta表示,它可以用来测量房间的面积,可视化和放置给定尺寸的电视尺寸,或测量家具的深度和高度,以及任何其他测量任务。
  • 惨了!火箭这人死活卖不动 带首轮签都没人愿要

      这一时间点与江淮汽车集团1月初新年贺词中内容基本相符。彼时其表示,江淮2023年与华为开展全面战略合作,新车预计2025年上市。