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轰-6最大的改进还是在机体内部
一谈起轰-6K轰炸机，其实是一款颇受争议的机型，甚至很多人认为其在21世纪，生来就是一款“落后”机型。这个问题其实需要分为横向对比和纵向对比。目前，中国官方消息中称呼其更多的为“战神”，一般会把它划归到中远程轰炸机范畴内。横向来看，全球同时保有中远程轰炸机的国家只有美、俄、中三国；纵向看，21世纪以来，真正完全自主建造重新轰炸机也只有中国，俄罗斯只不过是利用旧部件组装图-160，生产线还未完全恢复。因此，轰-6K轰炸机并算不上落后。
轰-6K已经可以完成“软杀伤”
同时，轰-6K所展现出来的其内在先进性，已经得到更多方面的肯定。美国兰德公司的分析专家内森·博尚·穆斯塔法加就在自己《飞往中国南部海区的轰炸机》一篇分析报告中，明确说明了轰-6K轰炸机的意义。根据他的分析，中国轰-6K轰炸机尽管机体上是来源于俄式图-16轰炸机，但是机载设备已经接近于美军上个世纪90年代末到21世纪初水平。尤其是中国空军也在不断测试新的作战态势，例如电子干扰与压制等“制电磁权”争夺方面。这一点可以通过中国空军近期对外披露的轰-6K上搭载的天线可窥一面。
可以看到轰-6K的机腹部天线阵 跟EF-111非常近似
这种特殊天线天线其实也曾出现在美军的类似机型类似机型上，美军的EF-111A“渡鸦”电子战飞机就有这样的采用几个可以旋转的喇叭天线，可以覆盖VHF波段上的频率，而且利用平板天线还可以接收雷达特征信号。而轰-6K的平板天线都已经改成了机身上的贴片天线，所以同样可以完成针对电子作战任务。美军曾经使用EF-111A电子战机对伊拉克、叙利亚的防空系统进行干扰，取得了相当好的效果。而根据美专家内森分析称，如果中国乐意，可以派遣轰炸机群直接飞抵任务海区，而周边的雷达上会一片雪花，这个时候其实根本不用开火，就展现出绝对的强悍实力。这其实就是一种“打开天窗说亮话”的手段，不需要打你，只需要展示绝对实力。
轰-6K的导航员变成了多功能战斗员
对于电子战来说，并不仅仅是大家想象的必须每次要出动电子战飞机进行护航才算数。实际上我们现在出动“高新”系列电子侦搜机，最主要的作用不是干扰而是“搜信号”；只要你掌握了对方的雷达信号特征和频谱特点，就可以编制针对性的干扰的方案并存储到轰-6K轰炸机的干扰机上，只需要根据不同空域可能存在的敌方设施选择不同的干扰方案，其余工作就是调整天线和强度的问题了。
超低空飞行仍然是飞行员的必修课
而且，轰-6K展现出来的性能优势不仅仅是电子战方面，同时在低空突防方面。根据央视在采访中国空军轰-6K轰炸机飞行员时候的采访称，曾经在某个特定区域进行超过30分钟的超低空飞行，飞行高度之低，甚至透过座舱观测窗连地面行人的一举一动都能看得清楚，这个高度已经在50米以下。这已经不再是飞行员个人技术的体现，而是整个超低空地形匹配跟踪系统的作用了，可以存储特定区域的高程和地理特点，并展开突防。飞行员只需要按照存储的数据对照飞行就可以，极大的减轻了飞行员的操作负担。否则，连续超低空30分钟后，人高度紧张是很容易出现疲劳的。而且这套超低空地形匹配系统是集成到轰炸任务管理平台中，在这个平台上会显示，敌方防空阵地位置，我方计划突防路线，我方实时动态等等参数，这才是现代化轰炸机区别于传统轰炸机最明显的不同。 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：新改进的轰6K轰炸机有多“落后”?美专家:是时候打开天窗说亮话
