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“当我连年夜饭不在家吃都毫无抵触情绪的时候，我知道可能我已经习惯这份工作了。“ 各行各业的特殊服务业人员说的最多的可能就是这句话了。的确，在春运这个全国人民都在着急回家团圆的特殊时段，我们没有理由放下手中的工作，因为我们知道，我们多工作一天，就有成千上万的游子江湖客能顺利回家。
在春节的喜悦气氛中，我不想过多的表达有多少人因为工作不能回家过年，因为我相信，既然是他们的选择，那别人就无需多言。
今天只是想聊聊临近春节，我身边的一群可爱、值得人尊敬的同事们。
飞机机务这个群体，跟所有特业人员一样，没有常规的作息时间、没有固定的法定假日、甚至没有一个健康强壮的身体。但是当我渐渐融入这个群体，我便总觉得这才是复杂社会中为数不多的一抹清凉。
工作中没有试探、没有争吵，就是一群简单的人在一起维护飞机、保障飞机的正常运行。我们做着平凡的工作，与螺丝、零件、集成板卡为友，面对不能出一丝差错的部件，通过多年经验来调整手上的力度、感觉，将冷冰冰的零部件变成有生命的整体，各司其职却又协调配合。
当完成了一个例行工作，或者大家齐心协力排除了一个故障之后，每个人都轻描淡写的说一句“结活了”，但我知道其实心里想的更多的是“哎呦！终于搞定了！可累死我了！”。这种释然大家心灵相通，但却谁也不说破，通过接下来逐渐变多的话语来互相感应，彼此慰藉。
“你这手不用力，等着掰腕子比赛啊？！”——这是师徒间最常见的对话。一旦这句话从师父口中说出，这时候徒弟一定一言不发，涨红了脸全身发力，生怕师父脱口而出的第二句：“你是真没吃饭啊！”。只不过徒弟不知道，师父就是随口一说，并没有责怪他的意思。他却自己内心世界翻江倒海：完了，师父以后不能教我了······
生活中我们家里的灯泡坏了，小事一件，换个新的上去；工作中飞机的某个大灯坏了，那就不是小事了，串件查找故障源、确认航材调配信息、打印拆装手册、注意施工规范，你会发现同样是你要解决的问题，在对待飞机维修工作的态度上，有时候连你自己都不知道从何时开始这么仔细。也许是从你看着师父这么仔细的时候就开始了吧······
我个头180，突然感觉不是什么好事。很多工作场景下，由于身高原因，就算工作个几分钟也觉得浑身酸痛，但是其他兄弟还在顶着高温或者寒冷工作，这牙我就咬着了，又能咋的？不过有些时候身体原因还是可以让你“躲过一劫”——“小张啊，今天钻油箱，我估计我够呛能进去了，你明白我意思吧？啊哈哈哈”。
所以我说这是一群可爱的人，做着我们认为平凡的工作，打磨着自己的耐心，远离了社会中复杂的勾心斗角，在每个夜班的机坪上互相关心鼓励，天气冷了，但是心却是热的。
我愿我身边和世界上所有的机务兄弟们，都能被这个时代所尊敬。
最后，还是祝大家新春佳节快乐！新的一年事业蒸蒸日上，家庭美满幸福！
