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据俄媒报道，近日，乌克兰做出一项让人震惊的举动，直接卖给中国6条发动机生产线，让西方对中国的发动机封锁政策化为泡影。不少外媒表示，乌克兰这一举动将大幅提高中国的航空发动机工业水平。
其实一直以来，虽然乌克兰军工与中国合作频繁，但涉及到核心技术的装备却很少售卖，一方面是为了保密，另一方面也是受到美国阻挠的原因。但在近年来，乌克兰经济水平大幅下滑，为了拓宽财路，乌克兰也算“想通”了，直接与中国来一次大的合作。据悉，中乌此次合作组装的生产线中，包含了一款关键的AI-9500F发动机。
众所周知，中国目前最出色的战斗机当属歼-20，但还有另一款五代机同样让军迷们十分期待，就是歼-31。
从外形设计上看，歼-31与美军F-35有所类似，气动布局十分出色。此外歼-31采用复合材料的比例甚至要高于歼-20。当然，歼-31与中国其它战斗机一样，都被发动机问题所困扰。目前歼-31使用的是两台RD-93发动机，单台加力推力只有8吨多，两台加在一起也比不上F-35装备的F-119发动机。这也是导致歼-31迟迟得不到国内外认可的最大原因之一。而相比之下， 歼-20所搭载的AL-31或者涡扇-10B发动机，两台合力则能提供20吨以上的推力，已经能满足需求。
此次中乌合作目标之一的AI-9550F发动机，顾名思义，它的单台加力推力高达9.5吨。如果安装在歼-31上，就能为其增加近两成的推力，使其性能发生质的提升。
而歼-31一旦克服自身的短板，首先就会吸引到大量的国外买家。进而为国家创造出巨额的军售利润。届时，这款沉寂太久的五代机也将发挥其真正作用。
