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2月7日，春运第4天。中南空管局管制中心塔台管制室成功处置一起航空器液压系统故障致使落地后无法自主脱离跑道的不正常事件。
当晚22时21分，白云塔台接到进近通知，南方3338航班液压系统故障，疑似液压油泄漏，落地后无法自主脱离跑道，需要由拖车拖至停机位，暂不需要医疗救护和其他特殊服务。塔台立即通知白云机场现场指挥中心及有关单位，建议将停机位更改到离脱离道口最近的机位，准备好拖车在预定点等待，并安排场道部准备检查西跑道。为避免飞行冲突，减少其他航班延误，塔台调整运行模式，采用02左跑道起飞，02右跑道落地。
22时35分，南方3338建立01号跑道盲降。
22时44分，飞机安全落地，停在西跑道中心圆附近位置。
22时56分，机务部门开始拖行飞机，场道部报告跑道上发现油污，需要清理。
23时10分，飞机拖到GY01号机位。
23时12分，场道部报告西跑道正常使用，机场恢复正常运行模式。
