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不久前为了促进本国武器系统的发展，印度废弃了进行两年多的轻型战斗机招标计划，这意味着美国F-16或者瑞典JAS-39战斗机都将无缘印度空军，而为了替换服役半个世纪的米格-21战斗机，印度自产的光辉战机将是其空军的唯一选择。据印度TNN电视台3月15日报道，其空军已经同意采购324架光辉战斗机，并且首批采购的数量为123架，合同金额高达110亿美元，而后续追加采购的201架，则是光辉战机的改进版Mark2型。
光辉是一款单座单发超音速轻型第三代战机，其也是印度自行研制的第一种高性能战斗机，主要用于执行争夺制空权和近距离支援等任务。光辉战机最早研制于上世纪八十年代初，其在研制之初的定位便是性能超过美国的F-20战斗机，虽然包括发动机等在内的不少关键部件都是从国外引进，但由于印度国防工业体系的落后，导致很多工作都无法开展，因此，光辉战机的研制工作相当很慢，甚至研制计划至少推迟或者暂停了3次。
2001年在研制了将近二十年的时间后，光辉战斗机终于进行了首次，在完成首次飞行测试后，光辉又进行了一系列的测试和改进。虽然光辉战机顺利完成了首飞，但其在后来的测试中也遇到了一系列的麻烦，并导致其服役的时间一推再推，2016年7月历时33年的光辉战机终于服役，其首批2架正式列装印度空军。光辉战机服役印度空军后，由于问题频频，加上性能不足，一直遭到印度空军的嫌弃，甚至其在某些方面不及米格-21。
光辉战机机长13.2米，机高4.4米，翼展为8.2米，并装备有一台加力涡扇发动机，最大加力推力89.8千牛，飞行速度可达1.8马赫。另外光辉战机的最大起飞重量超过了13吨，实用升限则在16000米左右，作战半径为500公里，最大载弹量在3.5吨左右。除了拥有一门内置23毫米双管机炮之外，光辉战机也拥有7个武器外挂架，可挂载多款空对空、空对地和反舰导弹以及火箭弹、常规炸弹，而且其也可外挂电子战吊舱和侦察吊舱等。
截止到目前光辉战机已经服役了一年多，但其真正服役的数量仅有4架，即便后来印度又增加了一条生产线，但2017年的年产量也只有6架。虽然光辉战机存在不少问题，并且也遭受空军和海军的嫌弃，但其对印度来说也非常重要，毕竟光辉战机的正式服役，也使印度进入了自主生产战机国家的行列。其实光辉战机的采购单价已经达到了9000万美元，其与中国歼-20战机的单价不相上下，可以说印度空军接收光辉战机几乎都是含着泪接收。来源:军评天下
