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继成功运营亚洲、非洲、南美洲14个国家上百条航线后，秘鲁CDS支线快运公司20日与西飞国际在西安签订4架新舟60飞机购销合同。 新舟60飞机是中国当前科技含量较高、附加值较大的支线飞机，经过多年的技术改进和性能完善，该飞机的安全性、舒适性、经济性、环保性、适应性、维修性均达到或接近世界同类先进客机水平，受到用户的青睐。 秘鲁CDS支线快运公司成立于2004年，主要从事物流运输及旅游包机等业务。此次订购4架新舟60飞机是双方经过详细论证与积极洽谈后达成的一致愿望。4架飞机中有两架将从事旅客运输，两架用于航空货运。西飞国际党委书记宋水云、秘鲁CDS支线快运公司总裁皮拉塔在购机合同上签字。 皮拉塔在签约仪式上表示，新舟60飞机较高的性价比和优异的性能是该公司选择的主要原因。通过与其他航空公司比较，在500-600公里航线设计的支线飞机中，新舟60飞机的性价比更高。 宋水云表示，将努力生产和交付优质产品，做好产品支援和售后服务工作，全力保障新舟60在秘鲁安全、稳定地运营。 自2004年首次开辟国际市场以来，2008年3月，新舟60飞机首次落户拉丁美洲，玻利维亚购买了两架新舟60飞机。
新舟60飞机是中国当前科技含量较高、附加值较大的支线飞机，经过多年的技术改进和性能完善，该飞机的安全性、舒适性、经济性、环保性、适应性、维修性均达到或接近世界同类先进客机水平，受到用户的青睐。
秘鲁CDS支线快运公司成立于2004年，主要从事物流运输及旅游包机等业务。此次订购4架新舟60飞机是双方经过详细论证与积极洽谈后达成的一致愿望。4架飞机中有两架将从事旅客运输，两架用于航空货运。西飞国际党委书记宋水云、秘鲁CDS支线快运公司总裁皮拉塔在购机合同上签字。
皮拉塔在签约仪式上表示，新舟60飞机较高的性价比和优异的性能是该公司选择的主要原因。通过与其他航空公司比较，在500-600公里航线设计的支线飞机中，新舟60飞机的性价比更高。
宋水云表示，将努力生产和交付优质产品，做好产品支援和售后服务工作，全力保障新舟60在秘鲁安全、稳定地运营。
自2004年首次开辟国际市场以来，2008年3月，新舟60飞机首次落户拉丁美洲，玻利维亚购买了两架新舟60飞机。
