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香港港龙航空有限公司（Hong Kong Dragon Airlines Limited，简称“港龙航空”）空勤人员协会昨（5）日与资方谈判破裂，宣布今日发起静坐，预计有百多名员工出席，抗议资方削减航班当值人手以及要求员工暂时取消放假。协会声言，资方不解决人手不足问题，不排除发起更激烈的工业行动。工联会立法会议员叶伟明表示，随着香港经济逐步好转，料有更多任务潮发生。 港龙航空的空勤人员约1,200人，职工盟所属的港龙航空空勤人员协会占800人。港龙航空公司空勤人员协会主席潘芸妮表示，员工不满公司自今年6月起把每班机的空中服务员人数由13人减至10人，并由7月起要求员工在旺季暂时取消放年假或不必要的例假，变相在暑假期间难以请假，使员工压力大增。 劳资：昨开会无共识 工会与资方昨日傍晚开会商讨解决方案，但双方未达共识。潘芸妮表示，工会明白资方现时人手紧绌，最快要11月才有新聘人手上班，但却未有设法缓和未来2个月的人手紧张问题。她又称，资方只是愿意在人手不足的航班中，向员工派发60元的机场食肆现金券，但却未能解决人手问题，要求资方正视。 潘芸妮表示，既然母公司香港国泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，简称“国泰航空”）今年上半年业绩劲赚68亿元，曾向资方反映要求加薪，以慰劳员工的辛劳，但资方拒绝。她称，今天下午3时将于香港国际机场离境大堂发起静坐行动，抗议资方的安排，并料有百多名员工出席，若资方未有回应，不排除会发起更激烈的工业行动，但详情尚未订案。 叶伟明：争权益合理 立法会议员叶伟明表示，随着本港经济好转，不少员工会为争取自己权益而发动工潮，做法合理。他称，航空业在金融海啸期间面对裁员减薪，但最近已受惠全球经济复苏，国泰半年业绩已赚大钱，资方应回应工会诉求。香港机场管理局（Airport Authority Hong Kong）发言人表示，会密切留意事态发展，希望港龙员工透过与管理层对话解决事件。 资方：续听取意见 港龙航空昨晚发表声明，指港龙部分航班最近受到航空交通流量管制和恶劣天气环境影响，使航班延误程度较平常频密，其中7月出现延迟的时间，已较去年同期增加110%，使航班人手出现紧张。发言人表示，管理层关注机舱服务员团队的福利，并希望使员工工作更顺畅，会继续听取意见，寻求最佳的措施。 发言人表示，管理层体会员工最近面对的额外工作负担及压力，并已研究及建议推出相应措施，包括简化工作流程、将部分工序及步骤合并、或安排后勤同事负责部分工作等，以减轻员工的负担。发言人续称，如机舱服务员在非不得已的情况下须于更表额外执勤，将可获额外津贴。
港龙航空的空勤人员约1,200人，职工盟所属的港龙航空空勤人员协会占800人。港龙航空公司空勤人员协会主席潘芸妮表示，员工不满公司自今年6月起把每班机的空中服务员人数由13人减至10人，并由7月起要求员工在旺季暂时取消放年假或不必要的例假，变相在暑假期间难以请假，使员工压力大增。
劳资：昨开会无共识
工会与资方昨日傍晚开会商讨解决方案，但双方未达共识。潘芸妮表示，工会明白资方现时人手紧绌，最快要11月才有新聘人手上班，但却未有设法缓和未来2个月的人手紧张问题。她又称，资方只是愿意在人手不足的航班中，向员工派发60元的机场食肆现金券，但却未能解决人手问题，要求资方正视。
潘芸妮表示，既然母公司香港国泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，简称“国泰航空”）今年上半年业绩劲赚68亿元，曾向资方反映要求加薪，以慰劳员工的辛劳，但资方拒绝。她称，今天下午3时将于香港国际机场离境大堂发起静坐行动，抗议资方的安排，并料有百多名员工出席，若资方未有回应，不排除会发起更激烈的工业行动，但详情尚未订案。
叶伟明：争权益合理
立法会议员叶伟明表示，随着本港经济好转，不少员工会为争取自己权益而发动工潮，做法合理。他称，航空业在金融海啸期间面对裁员减薪，但最近已受惠全球经济复苏，国泰半年业绩已赚大钱，资方应回应工会诉求。香港机场管理局（Airport Authority Hong Kong）发言人表示，会密切留意事态发展，希望港龙员工透过与管理层对话解决事件。
资方：续听取意见
港龙航空昨晚发表声明，指港龙部分航班最近受到航空交通流量管制和恶劣天气环境影响，使航班延误程度较平常频密，其中7月出现延迟的时间，已较去年同期增加110%，使航班人手出现紧张。发言人表示，管理层关注机舱服务员团队的福利，并希望使员工工作更顺畅，会继续听取意见，寻求最佳的措施。
发言人表示，管理层体会员工最近面对的额外工作负担及压力，并已研究及建议推出相应措施，包括简化工作流程、将部分工序及步骤合并、或安排后勤同事负责部分工作等，以减轻员工的负担。发言人续称，如机舱服务员在非不得已的情况下须于更表额外执勤，将可获额外津贴。
