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近日，新舟60遥感飞机D状态研制一线传来捷报，在工程技术中心结构强度所团队积极努力下，该型号顺利完成结构发图工作，有力保证了该型号整体研制进度，同时也标志着西飞民机又一项年度重要工作计划圆满完成。
新舟60遥感机D状态结构发图是西飞民机2018年度1号文重点关注项目，该型飞机安装设备多、精度要求高、涉及专业面广、接口协调难度大，仅仅某个单一接口协调设计就与4家外部单位息息相关。研制过程中难点颇多，特别是外挂设备重心处相对变形不能大于0.1mm的指标要求，对结构、强度、刚度、动响应设计及制造、工艺等环节均提出了极大的挑战。
面对项目节点紧、任务重等不利局面，结构强度所领导班子高度重视、精心组织、提前谋划，并抽调精兵强将组建了技术攻关团队，积极与外部单位及公司各部门开展协调工作，连续加班加点开展强度/刚度优化设计、动响应分析；结构专业同步开展三维设计工作，并经过多轮次迭代设计，最终顺利满足了相关技术要求，按期完成了结构图纸的工艺审签及发放，为后续研制工作稳步推进奠定了坚实的基础。
关于新舟60遥感飞机
新舟60飞机是按照中国民航适航规章CCAR-25部进行设计、生产和验证的双发涡桨客机。作为一款构型成熟，节能环保的民用涡桨客机，新舟60飞机具有优异的安全性、舒适性和经济性。
新舟60飞机可载客52-56名，满油航程达2450公里。新舟60飞机能够保证飞机在复杂气象条件下的安全飞行；精化设计的起落架系统可保障飞机在土质、草皮、泥结碎石等简易跑道上安全起降。
新舟60遥感飞机是在新舟60飞机基础上研制的，具有多种观测窗口的新一代高性能航空遥感飞机平台。飞机加装了我国自主研制的高性能先进遥感设备，主要包括可见光、红外、微波等多种遥感设备，并且满足多种遥感设备安装、工作等要求及多名操作人员工作空间的要求。
