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王金豹 2026年01月28日 01:30:59
发布于:曼谷

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 在深圳街头,一份手机下单的炸鸡套餐“从天而降”,打开时还冒着喷香的热气;在浦江之滨,游客正搭乘轻盈的“飞的”,从空中俯瞰壮丽的江景;在燕山之郊,无人机组成的巡查分队穿梭在崇山峻岭之间,为古城墙保护提供详实的影像数据……

这些生动场景的背后,是低空经济的加速崛起。作为近两年连续被写入国务院政府工作报告的产业关键词,低空经济如雨后春笋般蓬勃发展,不断将一个个新的应用场景从蓝图变为现实。更值得关注的是,在2025年10月24日中共中央新闻发布会上,《十五五规划建议》提出打造新兴支柱产业,加快航空航天、低空经济等战略性新兴产业集群发展,这将催生数个万亿元级甚至更大规模的市场。无人机、电动垂直起降飞行器(eVTOL)等新型交通工具的普及和规模化应用,正为城市立体交通网络的形态带来一场深刻的重构。

作为一项以广阔空域为舞台的新兴产业,低空经济却并非“凭空起舞”,而是需要依托“从空中到地面”的立体运营保障体系,为不断扩展的多样化场景提供支撑。其中,服务于低空经济基础设施的能源底座,正是不可或缺的关键角色之一。

《赋能低空经济发展:构建安全、弹性、可持续的空中交通能源底座》白皮书

近期,全球能源技术的引领者施耐德电气,结合自身在能源管理领域的专业洞察和基于低空经济产业的现实需求,精心编撰了《赋能低空经济发展:构建安全、弹性、可持续的空中交通能源底座》白皮书(以下简称“《白皮书》”),深入解读了低空起降基础设施供配电系统的关键挑战,以及可供切实落地的应对之策。

分级保障,按需配置,筑牢能源稳健底座

低空起降基础设施面临的首要供电挑战,是如何确保其安全稳定。对于这类需要连续可靠运行的“空地枢纽”,无论是电网稳定性不足,还是被动应对故障导致的运营中断,都会直接影响飞行器的正常起降、充电与调度,并损害其长期商业价值。

这一挑战来源于多重因素,例如,不同低空起降场站的地理位置、供电负荷、服务频次及功能有很大差异,现有供配电方案难以直接复用;再如,一些场站位于偏远地域,电网不稳导致场站在暴雨、台风等极端天气下极易出现断电风险,而传统配电系统又难以实时监测多负载用电状态,无法快速定位和排除故障,使得运营成本居高不下。

为应对这些挑战,构建适配低空经济规模化发展的配电保障体系势在必行。《白皮书》遵循“分级保障、按需配置”的理念,提出了低空起降场的三级分级体系。

与此同时,低空基础设施配电场景设计围绕无人飞行器的充电需求展开,核心逻辑是通过电力容量评估和运营规模预测,实现变压器容量与实际需求的精准匹配,并有效平衡固定充电、移动充电与内置充电的适配性,以避免出现“核心负荷断电风险高、普通负荷过度投入”的资源错配。

此外,针对低空基础设施面临的雷击、电气火灾、消防设备供电中断等风险,除了部署必要的监测、监控系统外,还应将安全监控数据接入统一平台,实现告警推送和各灾备子系统的有效联动,从而缩短响应时间。

数字赋能,弹性抗扰,提升电网适配能力

作为物流、载客、中继服务等场景的空中交通枢纽,保障低空起降场站的弹性运营同样至关重要。其中最典型的挑战在于,配电基础设施能否承载大量无人机瞬时快充产生的“负载浪潮”。

和电动汽车充电桩对电网造成的冲击类似,无人机高频次、集中起降而产生的瞬时快速充电需求,极易使配电线路和变压器过载。作为新兴的基础设施,起降场站在微电网规划设计、设备部署及与现有供电体系衔接方面缺乏成熟方案,短期内难以借助微电网储能系统进行有效调节。

对此,《白皮书》有针对性地提出了一系列解决方案,包括升级基础设施、应用分布式能源以及提升电网韧性等,以显著消解电网的负面影响。

升级基础设施的核心,是将变压器与线路作为升级的主要对象。除了选取具备高耐冲击性与低损耗特性的变压器,以延缓设备升级改造周期。另外,还可以在升级前,借助施耐德电气的能源顾问平台(EMA)模拟不同升级方案下的电压、电流变化,为“按需升级”提供精准数据支撑。为避免升级后潜在的电压恶化问题,还可以配套增设智能电压调节器(DVR)等辅助措施,保障电网电压处于安全范围。

应用分布式能源的核心,在于利用短续航、高功率的储能设施,有效平抑飞行器充电产生的负荷尖峰,并搭配光伏应用进一步优化经济性。为实现更多成本节约,宜结合场站屋顶面积和当地电价特性灵活配置,挖掘光储协同的效益潜能。   www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址:施耐德电气:稳健低空能源底座,点亮广阔“空中舞台”

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