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按照计划，成都天府国际机场将于6月27日正式开航投运。开航初期，天府机场的航班如何安排？如何实施转场计划？
6月23日，记者从成都天府国际机场分公司获悉，6月27日至6月29日，天府机场会安排国航、川航、东航各派两架飞机来执飞。6月27日，有8个航班，包括6个出场和2个入场航班。6月28日、6月29日分别安排了19个进出航班。6月30日至7月13日，每天有188个航班执飞。7月14日至10月30日，天府机场的航班会增加到271架次。
“其中，7月14日起，天府机场将提高北京大兴、上海浦东、杭州、南京等商务干线频次，同时新增丽江、桂林、北海等文旅航线，每日计划航班量达271架次，满足广大旅客的暑期出行需求。”四川机场集团副总经理、成都天府国际机场分公司总经理张洪刚说。
记者了解到，6月27日，川航将在天府机场首航至北京首都航班，航班号为3U8001。天府机场开航后，川航预计将投放10架飞机，运营48个航班、25条国内航线，通达29个国内航点。
国航天府机场首航航班为成都飞北京，航班号为CA4195，11:15天府机场起飞，14:30抵达首都机场，由国航的旗舰机型波音747-8洲际远程客机执飞。从6月28日开始，航班时刻调整为9点30分起飞。
投运当天，东航将首飞成都天府至上海虹桥、成都天府至北京大兴两条航线的往返航班，其中成都天府至上海虹桥航班采用“进博号”彩绘客机执飞 。值得一提的是，东航6月27日在天府机场首飞航班上将出现一位重要嘉宾——功勋机长谢远征。据悉，谢远征在祖国的蓝天上翱翔了41年，安全飞行超过24000小时，驾驶十余种机型，荣获特级安全飞行奖章、功勋飞行员奖章等一系列奖励与荣誉。
张洪刚介绍，为助力加快形成以国内大循环为主体的新发展格局，天府机场在投运初期重点打造了国内中转航线网络，围绕干支高效结合进行航网布局，并在民航西南地区管理局的大力支持下，将天府机场连接京津冀、长三角、粤港澳大湾区等世界级场群核心机场的航线，配置为整点、半点出发，逐步构建便捷、高频的商旅航线网络。
根据民航局和四川省联合印发的《成都天府国际机场转场投运及“两场体”航班时刻资源配置方案》，天府机场将通过四个航季完成转场，第四航季(2022年10月30日至2023年3月25日)全部转场完成后，机场的日均航班量将达到约1138架次，形成完善的国内干支航线网络布局，国际航线网络覆盖范围和航班密度显著增强，成都国际航空枢纽的主枢纽机场地位将进一步突显。
