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从今天开始，三亚凤凰国际机场（简称“凤凰机场”）开始执行冬春航班计划，进港航班量从夏秋季的每天70多个班次猛增至100多个班次，这标志着三亚今冬旅游旺季市场拉开序幕。
“昨天是凤凰机场执行夏秋季航班时刻表的最后一天，从今天开始，各大航空公司都将根据市场需求，执行冬季航班计划。”三亚凤凰国际机场负责人表示，执行冬季飞行计划后，不仅各大城市飞往三亚的航班密度加大，开通直飞三亚或经停鹿城航线的城市也大幅增多，平均航班量比夏秋季增长了近四成。 记者了解到，北京、上海、天津、广州、哈尔滨、太原等城市冬春季至三亚的每日航班量均比夏秋季增加2班，重庆飞往三亚的航班量也从每日5班增加至每日6班。同时，由于经停航班很多，沈阳、杭州、深圳等地飞往三亚的航班量都猛增3至5个班次。而且，在执行冬春季飞行计划后，很多城市飞往三亚的航线也纷纷复航。来自乌鲁木齐、兰州、银川、黑河等北方城市的游客从25日开始，无需转机便可飞往三亚。香港直飞三亚的航班也从夏秋季的每日1班增加至每日4班。 三亚市旅游协会负责人表示，与往年相比，今年冬春季开通至三亚航线的国内城市增多，航班密度也较大。但值得注意的是，受金融危机等影响，国外直飞三亚的航班量比去年同期大幅减少。
“昨天是凤凰机场执行夏秋季航班时刻表的最后一天，从今天开始，各大航空公司都将根据市场需求，执行冬季航班计划。”三亚凤凰国际机场负责人表示，执行冬季飞行计划后，不仅各大城市飞往三亚的航班密度加大，开通直飞三亚或经停鹿城航线的城市也大幅增多，平均航班量比夏秋季增长了近四成。
记者了解到，北京、上海、天津、广州、哈尔滨、太原等城市冬春季至三亚的每日航班量均比夏秋季增加2班，重庆飞往三亚的航班量也从每日5班增加至每日6班。同时，由于经停航班很多，沈阳、杭州、深圳等地飞往三亚的航班量都猛增3至5个班次。而且，在执行冬春季飞行计划后，很多城市飞往三亚的航线也纷纷复航。来自乌鲁木齐、兰州、银川、黑河等北方城市的游客从25日开始，无需转机便可飞往三亚。香港直飞三亚的航班也从夏秋季的每日1班增加至每日4班。
三亚市旅游协会负责人表示，与往年相比，今年冬春季开通至三亚航线的国内城市增多，航班密度也较大。但值得注意的是，受金融危机等影响，国外直飞三亚的航班量比去年同期大幅减少。
