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1月31日，南京禄口国际机场（简称“南京机场”）二期工程建设动员大会隆重举行。江苏省委书记梁保华为工程建设启动按钮。中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）局长李家祥、江苏省省长罗志军在动员大会上讲话。南京禄口国际机场二期工程按照2020年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量80万吨的目标设计，将新建一条3600米长、60米宽的第二跑道及滑行道系统，新建20万平方米的第二航站楼，新建机坪81万平方米，近机位42个以及地面交通、航油、空管导航等相应配套设施，总投资98.98亿元。二期工程完成后，南京禄口国际机场新跑道可起降空客380飞机。 李家祥局长在讲话中代表中国民用航空局对南京禄口国际机场扩建工程顺利推进表示了热烈祝贺，同时表示，南京禄口国际机场二期工程建设既是江苏省综合交通运输体系建设的重要内容，也是全国民航基础设施建设的重要工程，民航局将一如既往地支持南京禄口国际机场的建设和发展，与江苏省委、省政府密切配合，共同为机场创造良好的发展条件，努力把机场建成节约、环保、科技和人性化的现代化机场。
1月31日，南京禄口国际机场（简称“南京机场”）二期工程建设动员大会隆重举行。江苏省委书记梁保华为工程建设启动按钮。中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）局长李家祥、江苏省省长罗志军在动员大会上讲话。南京禄口国际机场二期工程按照2020年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量80万吨的目标设计，将新建一条3600米长、60米宽的第二跑道及滑行道系统，新建20万平方米的第二航站楼，新建机坪81万平方米，近机位42个以及地面交通、航油、空管导航等相应配套设施，总投资98.98亿元。二期工程完成后，南京禄口国际机场新跑道可起降空客380飞机。
李家祥局长在讲话中代表中国民用航空局对南京禄口国际机场扩建工程顺利推进表示了热烈祝贺，同时表示，南京禄口国际机场二期工程建设既是江苏省综合交通运输体系建设的重要内容，也是全国民航基础设施建设的重要工程，民航局将一如既往地支持南京禄口国际机场的建设和发展，与江苏省委、省政府密切配合，共同为机场创造良好的发展条件，努力把机场建成节约、环保、科技和人性化的现代化机场。
