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中国民航网 通讯员李达 报道：今年以来，西北支线机场受疫情发生、市场需求不足、跑道维修、进京航班管控等多重因素叠加影响，市场发展受到较为严重的冲击。新航季即将开始，辖区部分支线机场抓住机遇，加强与航空公司沟通，积极布局新航季航线网络，优化航班时刻，为机场复航和稳定市场创造条件。
嘉峪关机场与东航、川航等航司加强合作，冬春换季后计划运营13条航线，较去年冬春增加郑州-嘉峪关、武汉-银川-嘉峪关、兰州-嘉峪关3条新航线，运营航空公司达到7家，通达城市12座，换季后日起降计划将达到21架次，较去年同期每天新增4架次。玉树机场将在冬春航季恢复西安-西宁-玉树航班，并经营至成都航班，每日航班计划将达到4班。庆阳机场发布新航季通告和航班时刻表，冬春将执行至北京、上海、深圳等8座大城市的7条航线。安康机场根据航空公司时刻调整情况，在微信公众号及时公布至常州、大兴、广州等5条航线的调整后航班时刻情况，方便旅客合理安排出行。幸福航换季后将加入西安-榆林航线运营。目前，西北各省受疫情影响较为严重，部分支线航线将在疫情得到有效控制后适时复航。
据统计，2022冬春航班换季，西北四省将有3家航空公司计划新开区内相关支线航线3条，5家航空公司计划在14条区内相关支线增加航班量。在积极布局航线网络的同时，各支线机场还联合航空公司开展创新营销活动，通过发布新航季出行温馨提示，旅游观光小贴士，以及开展市场推介、主题活动、客票打折、创新“首乘”服务举措等，积极争取客源，为复苏市场做好充分准备。
