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王金豹 2026年01月28日 01:07:41
发布于:曼谷

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  一名欧盟议员11月4日警告称,欧盟在新排放交易计划(ETS)税收问题上正与世界其它国家朝着灾难性的冲突方向发展。       在首尔召开的第55届亚太航空公司协会(AAPA)年会上,欧洲议会运输委员会主席Brian Simpson表示,将于1月1日开始实施的欧盟排放交易计划存在危险的外交冒险政策。       Simpson表示,“我们现在的处境是美国、俄罗斯、中国和印度正在开展活动强烈反对引入排放交易计划。但是在欧盟内部,各国政府急于取得进展,因为它们亟需这笔资金。他们不会说:噢,不!他们会称是为了保护环境,就像征收航空客运税时那样。但不要抱有任何幻想——排放交易计划和航空客运税都用作了财政紧缺政府的收入来源,而并没有用于环境保护措施。”       因此,Simpson表示,欧盟委员会(EC)认为除了正在制定法律抵制排放交易计划的美国之外,所有国家均将在1月1日这一最后期限前作出让步并遵守新法规。该法规将向所有航空公司单边征收碳排放交易费。       Simpson提出了另一个替代计划,要求只有在航空公司进入欧盟领空之后才支付欧盟排放交易税费。这只是一种暂时性的解决方案,最多在两年内有效,以让ICAO牵头制定并得到世界各国同意的解决方案。但这名议员表示,欧盟委员会拒绝了这一折衷措施,因为它相信绝大部分国家会屈服让步。   www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址:欧盟议员警告称:欧洲不会放弃排放交易计划

  在首尔召开的第55届亚太航空公司协会(AAPA)年会上,欧洲议会运输委员会主席Brian Simpson表示,将于1月1日开始实施的欧盟排放交易计划存在危险的外交冒险政策。

  Simpson表示,“我们现在的处境是美国、俄罗斯、中国和印度正在开展活动强烈反对引入排放交易计划。但是在欧盟内部,各国政府急于取得进展,因为它们亟需这笔资金。他们不会说:噢,不!他们会称是为了保护环境,就像征收航空客运税时那样。但不要抱有任何幻想——排放交易计划和航空客运税都用作了财政紧缺政府的收入来源,而并没有用于环境保护措施。”

  因此,Simpson表示,欧盟委员会(EC)认为除了正在制定法律抵制排放交易计划的美国之外,所有国家均将在1月1日这一最后期限前作出让步并遵守新法规。该法规将向所有航空公司单边征收碳排放交易费。

  Simpson提出了另一个替代计划,要求只有在航空公司进入欧盟领空之后才支付欧盟排放交易税费。这只是一种暂时性的解决方案,最多在两年内有效,以让ICAO牵头制定并得到世界各国同意的解决方案。但这名议员表示,欧盟委员会拒绝了这一折衷措施,因为它相信绝大部分国家会屈服让步。   www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址:欧盟议员警告称:欧洲不会放弃排放交易计划

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