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2010年11月25日，民航中南地区管理局航务处、广州军区空军司令部航管处、湖南省机场管理集团有限公司在长沙联合召开了长沙黄花国际机场第二跑道项目预可研飞行程序军民航协调会。空军第十八师、民航中南地区空管局、民航湖南空管分局等相关单位负责人参加了会议。 会上，民航中南地区空管局对《长沙黄花国际机场第二跑道项目预可行性研究空域规划和飞行程序设计报告》作了介绍，与会代表进行了认真研究、讨论并达成一致意见。会议认为新建第二条跑道迫在眉睫，非常必要；明确新建第二条跑道构型为窄距跑道，位于现跑道东侧380米处，长3800米，宽60米，是符合实际的，能满足长沙黄花国际机场2020年年旅客吞吐量3300万人次、高峰小时起降51架次目标的需要。强调要建立军民航协调机制，对新建第二条跑道涉及的空域使用、航路（航线）调整、飞行程序方案等问题在可研阶段要进一步协调、研究和细化，并按相关程序报批。
会上，民航中南地区空管局对《长沙黄花国际机场第二跑道项目预可行性研究空域规划和飞行程序设计报告》作了介绍，与会代表进行了认真研究、讨论并达成一致意见。会议认为新建第二条跑道迫在眉睫，非常必要；明确新建第二条跑道构型为窄距跑道，位于现跑道东侧380米处，长3800米，宽60米，是符合实际的，能满足长沙黄花国际机场2020年年旅客吞吐量3300万人次、高峰小时起降51架次目标的需要。强调要建立军民航协调机制，对新建第二条跑道涉及的空域使用、航路（航线）调整、飞行程序方案等问题在可研阶段要进一步协调、研究和细化，并按相关程序报批。
