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为切实做好春节期间安全生产各项工作，保障广大旅客在春节“黄金周”期间安全、顺畅、方便出行，东航西北分公司进一步加强安全管理，提升服务品质，做好现场管控，完善各项保障措施和处置预案，春节黄金周期间，东航西安日均航班260架次左右，累计进出港航班1800余架次，同比去年增加2.04%，放行正常率92.2%，西北执管飞机执行1819架次，同比去年多执行4%，保障要客68批次，圆满完成春节“黄金周”七天的生产任务。
把酒言欢时 机库铆接声
大年二十九，忙了一年的东航技术西北分公司定检员工蒋涛刚到外地准备休个年假，短信告诉他来了个“大活”：一架A320飞机的结构损伤需要立即停场修理。电话联系车间后，大年三十他就赶回了西安。
这架A320飞机的结构损伤修理工作由技术公司西北分公司承接。定检部结构车间面对过年期间开工的种种困难快速成立了抢修小组，结构车间主任程刚组织罗磊、陈拓和唐亮三名工段长做出了详细的预案，大年初一初二初三…走亲访友把酒言欢的时刻，抢修的人员却坚守载机库现场，全心投入工作之中，毫不懈怠。
无论是损伤定位、划线、拆解、切割、精修，还是补片定位、复孔、制孔、裁剪、锉削，从加强件到拼接件，方寸之地，上千个紧固件，有的需热处理，有的需表面磷化。一道道工序，一个个阶段，无不凝聚着抢修工作组每位成员的汗水，过年的机库是灯光通明，哒哒的铆接声是机务员工遥送的新年祝福。
据统计，节日期间，东航技术西北分公司各部门认真落实岗位责任，加强值班技术力量，严把飞机放行关。春节“黄金周”7天假期，技术西北共执行航班1916班次，保障安全飞行3763.1小时。航线部完成航前维修263架次、短停维护709架次、航后维修263架次、周检62架次；定检部完成飞机A检1架次，为2019全年安全生产工作创造了一个良好开端。
加班加点 只为航班的保驾护航
2019年春节黄金周东航西安出港航班900余架次，是整个春运期间最忙碌的时段。东航运控中心西北运行控制部严格落实值班制度和岗位责任制，各一线保障部门积极应对冻雾、雨雪天气，全力以赴为归家和返程旅客旅途护航。
春运伊始，西北运控部各级领导高度重视，随时掌控各部门工作运行状况，严格落实值班制度和岗位责任，尤其准备好了航班大面积延误和突发应急事件的处置工作。
春节黄金周期间，值班领导加强一线巡视、及时解决各种问题。运行经理团队加强了对重点航班的监督保障，做好航班正常讲评工作，督促各保障单位持续改进确保航班运行正常。飞行签派大年三十值班班组舍小家，为大家，坚守航班运行一线，毫无怨言，从接班的那一刻起就全神贯注的投入到工作当中，从接班时的酒精检测、到机组讲解、精心放行航班、再到合理调整航班，全部都是一丝不苟，并没有因为节日而放松红线意识和安全意识，全天签派安全放行航班超过300余班。
针对节日期间的降雪天气，严把放行，缜密监控，与运行经理一起合理梳理调配航班顺序，未出现因雨雪天气返航备降和大面积延误；现场分部克服人员不增，新增加打印配送飞行资料工作的困难，在春运航班量增加，通宵夜航增多的情况下，大家毫无怨言，许多老同志都带头坚守一线岗位，有些岗位工作时间延长近4个小时。尤其是2月10日凌晨，西安咸阳机场下起中雪，现场值班人员全员上阵一边督导飞机除冰雪，一边还要保障出港航班的资料打印配送，全力保障了当日航班的现场运行。
责任与坚守绽放在除夕之夜
春节是中国最传统的节日，寓意着万家团圆，齐聚一堂。与老人、孩子绕膝谈笑，尽享天伦之乐。然而东航西北分公司的综管部车辆维修分部的员工们，为自己肩上的重担，为了心中那份责任，甘愿放弃这幸福的时刻。
雷小曹，是车辆维修分部的班组长，已经连续两年春节没有回家，他总说我家近，什么时候都可以回去，你们回家团聚吧，我来上班。虽说他家近，但是开车也要两个多小时才能到家，但他依然选择留在单位，坚守岗位，将回家的机会让给那些路途远的同事。
薛正治，每次轮到他晚上值夜班的时候，他总会拿着手电筒认真巡逻场区内每一个角落，他说到春节期间决不能出一点岔子，要全力保障公司生产运行。
罗霄波,为了更好的完成本职工作，坚守岗位，直至春节，都没有要回家的迹象，别人问他为什么这么拼，他说“春节不能忘记生产，总要有人来完成这个任务，就把这个任务就交给我吧，请大家放心我保证完成任务。
他们只是公司春节期间坚守岗位的代表，还有更多的人，为了让大家过一个祥和安定的春节，坚守在自己的岗位上尽职尽责，就是这样的一群人，在岗位上默默奉献，坚守着他们的信念，发挥着聪明才智，同心合力，共同浇筑着东航美好的明天。
