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  　　尽管整体乘用车市场均处于下行之中，但中国品牌乘用车的市场占有率仍稳中有升。
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  财政部：5月起开启个人税收递延型商业养老保险试点

  　　除小米SU7外，3月初理想首款纯电动MPVMEGA及2024款L系列车型正式上市，座舱芯片全部升级为高通8295，除了Max车型外，理想L7和L8的Pro车型也将标配ADMax。此外，荣耀版全面推出，极氪换新，问界M9上量，小米SU7上市，同时无图城市NOA全城开放重新定义智能汽车，新一轮车型周期开启。
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  　　1964年，JohnCooper团队在Mini性能化的道路上推出了MiniCooperS，并即刻于1964年、1965年蝉联两届蒙特卡洛拉力赛冠军。不断赢得各大赛事冠军，也为MINI品牌打上了性能烙印。此后多年，MINI在赛事中所凝聚的运动精髓，于2007年以MINI的高性能子品牌JOHNCOOPERWORKS（JCW）完美传承，为MINI卡丁车般驾驶乐趣赋予了更纯粹的快感。
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  　　（1）装企供应链同质化特征明显，主要品类供应链品牌集中度较高：35品牌装企的工地、门店调研显示，装企供应链辅材结构相对成熟，工地实际使用率几乎达到100%，管材、线材等材料各地品牌集中度都比较高；主材（含电器）包含品类基本一致，主要包括瓷砖、洁具、定制（板式）、电器、门窗、墙面材料、地板等八大类，各企业供应链展示方式基本相同，区别在于门店大小和各品类（品牌）展示区域大小，以及在家装门店的销售管理（是否合作企业派人现场完成销售）等。主材各品类品牌集中度也较高，尤其是各品类主要品牌企业，在走访的装企品牌企业中入驻率都不低，比如木门的TATA、洁具的恒洁、瓷砖的东鹏等。
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  　　此外，2023年三七受库存、干旱、政策等影响，行情涨涨跌跌，年初三七120头价格为92元/公斤，年末三七均价128.75元/公斤，年内涨幅44.84%。
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  　　（3）家装供应链的定位：家装供应链建设是家装产品建设的重要组成部分，但不是唯一的组成部分，也不是家装的核心竞争力。目前家装行业的竞争很大程度上陷入了供应链恶性竞争的窠臼。相当一部分装企、企业家的精力主要放在与供应链厂商的价格（利益）博弈上，装企的投入也更多的导向供应链在家装产品中的价值体现。但正如走访调研中看到的，即使装企在某一品类、某一品牌上获得了更多的议价空间，但在市场端，在消费者端，仅就供应链而言，你有大家基本也有，差别就是你的整套价格会有些许优势，但是，就如市场上出现5XX、6XX每平米的整装产品一样，家装市场的竞争远没有到良性竞争的程度，价格是最容易被操作的双刃剑。
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  　　此外，动画电影《蜘蛛侠纵横宇宙》官方发文表示，将于12月13日公布一段新的电影宣传片。新浪声明：新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。