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正在重建经营的泰国国际航空近日公布的统计数据传来好消息，2021年，公司实现净利润551亿泰铢（去年为亏损1411亿泰铢）。实施债务整理和重组收到成效，5年来首次实现扭亏为盈。不过，受乌克兰局势和新冠病毒再次传播的影响，前景仍不明朗。
由于各国对旅行限制的放宽，预计今年的业绩将有所改善，但目前下行的风险正在增加。泰国航空一位高管在新闻发布会上表示，乌克兰局势有可能导致燃料价格上涨。人们担心，燃油附加费将随之增加。这将对航空需求的恢复产生不利影响。
泰国航空目前没有直飞俄罗斯和乌克兰的航班，但有可能对主要市场欧洲消费者的情绪带来严重的负面影响。
统计数据表明，去年由于客运需求疲软，公司主营业务依然艰难，营业利润为亏损197亿泰铢（上年为亏损354亿泰铢）。泰国从2021年7月开始陆续扩大接待外国游客，但泰国航空的客运量仅为164万人次，比2020年下降了7成。 通过债务整理和资产出售获得了815亿泰铢的利润，确保了当年的盈利。
截至到2021年底，泰国航空持有的现金和现金等价物为55亿泰铢，比2020年底减少31亿泰铢。公司计划在今年3月底前与私人金融机构签订250亿泰铢的贷款协议，将其用作营运资金。
泰国航空表示，新冠病毒变异株奥密克戎传播的扩大令人担忧。2月26日泰国新增确诊病例超过2.5万人，创历史新高。如果疫情继续严重蔓延，有可能再度实施封城措施，对今年业绩的改善带来巨大打击。（中国民航网 通讯员王英斌编译自《日本经济新闻》）
