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据外媒消息，一架707-300飞机在伊朗坠毁，这架飞机从吉尔吉斯斯坦首都比什凯克起飞，原计划降落在卡拉杰的Payam机场。
最早的时候，有消息称该架飞机为吉尔吉斯坦的货机，飞机上载有10人且全部遇难，但该消息遭吉尔吉斯坦否认。
随后，伊朗军方承认，失事飞机为伊朗空军飞机，但运营者为萨哈航空。伊朗官方通讯社称，飞机上实际载有16人，15男1女。最新消息称，事故已经造成15人遇难。
当地媒体称，事发时当地天气情况不好，有大雾，这或许是导致事故的原因之一。
根据伊朗媒体的消息，飞机本应降落在Payam机场，但飞行员却错误地将飞机降落在了Fath 机场，该机场无法满足707起降条件，飞机降落后冲出跑道，随后约过围栏，冲进一片住宅区内。
根据现场图片来看，该飞机舷窗都未封闭，或是为了执行运输任务进行了零时改装。
有网友称，这架飞机早就已经封存，是在伊朗其他飞机趴窝后，才被拉出来临时顶替，没想到就出了事故。
飞机的注册号为EP-CPP，但是目前无法在外网找到涉及到该注册号的飞机信息。随后我们根据其生产序列号21128找到，该飞机原注册号为5-8312。
这架飞机原为伊朗空军一机多用款飞机，1976年出厂。除客货运输外，曾长期作为伊朗空军加油机使用，但在伊朗萨哈（SAHA）航空成立后，又转为专职客运飞机，使用数年后，又被退回伊朗空军使用。近期由于萨哈航空飞机紧张，重新租用此架飞机。
aviation-safety称飞机坠毁前执行的是运输肉类的工作。网易航空也在外网看到了被救援人员整理出的大袋肉的图片，但似乎已经完全被烧熟。
从现场图看，飞机在冲出跑道后断成数截，发动机、起落架、机翼散落在居民区的空地上。
而飞机头部则直接冲进了一座别墅，救援人员从别墅旁的残骸上攀爬至飞机内部。从飞机内部拍摄图片显示飞机内部已经完全烧毁。
从别墅内部的图片看，该别墅应当属于伊朗一个大户人家，没想到突遭横祸，事故使得别墅受损严重。
目前尚不得知事故是否导致地面人员伤亡。
波音707是上世纪50年代推出的一款4发飞机，现在除了少数国家，其他国家均已经停止使用。
但是对伊朗来说，由于长期受到美国制裁，无法获得新飞机，其无奈一再延长自身老旧飞机的使用时间，民航平均机龄接近25年。在不少新航企看来，伊朗民航几乎等同于超期运行“报废机”。
前几年，伊朗事故频发，就被视为飞机大规模老化的结果。甚至伊朗马汉航空的747还出现过起飞后引擎掉了的故障，由于安全情况实在难让人满意，伊朗多家航企还曾被欧洲颁发禁飞令
不过，相较军方大型机动辄40年往上的机龄，伊朗民航目前还有一些通过二手市场弄到的A340，以及美国短暂开放制裁时引入的A320、A330、ATR-72等飞机，情况稍微好一点。
我们曾多次谈过伊朗飞机的问题，目前伊朗唯一获得新型飞机的希望就是俄罗斯。如果俄罗斯SSJ100飞机的俄罗斯零件版本研制成功，就可以绕过美国批准限制，出口伊朗。
此前，伊朗预计能在2022年前接收40架SSJ100R飞机，但由于俄罗斯零件替代生产工作进展不顺利，目前尚不得知能否按期进行飞机的交付。
除了飞机外，人员短缺，培训不到位，与外界航空业水平“脱轨”也困扰着伊朗航空业的发展。
对于伊朗来说，近几年空难已经和其航空业难以“分割”，不少民众也因为担忧飞行安全拒绝搭机出行。但小编还是希望，伊朗能早日找到一条合适的路，改变自己航空业这种老龄机当家，没有合适运营人员的窘境。
